在那一夜，一位来自青岛的女孩，说要租借单车，诈问之下，这趟台湾行走过的地方，几乎以单车为代步工具，别人自由行搭公车，为什么要用比较累的单车来当作交通工具呢？

   两天后一位香港男孩骑着单车来到同一个地方，问，这一趟台湾行花多久时间？一个月，用单车完成环岛，但不想全程骑车，想去哪骑车在骑，不然便是搭乘火车或是大巴。

   两个角度，两段不同的故事出发，一位青岛女孩告诉我们，“单车旅行不累，因为在踩踏单车探索冒险中，忘了疲倦，精神全被一座城市或是这里的生活的人们所吸引。”因为等公车太花时间，又局限在公车班次和路线，但走路又太慢，骑自行车刚好。一位香港男孩告诉我们，来台湾单车环台是港人的梦想，但难得来了，冲冲掠过白费了难得的假期，来这不是练车，是更深入和自由的体验台湾。

   单车环岛，它不是一个用速度来挑战的旅行方式；环岛用单车，让旅行不再局限于你的脚步和大众运输。

   青岛女孩在台中的N joy hostel租借单车后，跳脱“台中旅行景点需搭配公车时间和站点”，时间和想去的地方控制在自己手上，走访台中新旧的巷弄里，看见台湾人用梦想打造的小店，骑在路上意外地和正在第五市场买菜的阿姨话家常，武德殿、台中公园、草悟道、美术园道、忠信市场、宫原眼科、青草街，原本台中旅行被错过的地方，顿时在相机里和感动中漾起微笑。

   一路上分享着这次台湾行的乐趣，像是到了垦丁，别人租电瓶车，她一个女孩子却租了单车，担心电瓶车会玩到一半没电，为了充电又将自己的旅行时间侷限住，好不自由。同时因为速度不快，去的地方不多，所以干脆放慢脚步在景点停留久一点，因为不追逐攻略上的景点，反而意外发现在公路旁充满珊瑚礁岩的香蕉湾，这里游客不多，潮间带生物特别多。

   到了花莲，租台单车直接骑海岸线到台东；来到高雄，方便的公共自行车租赁，一台单车花了三天漫游一座城市；台湾最老的城市，台南，在慢慢租车租了台单车，用不能再慢的速度随心所欲的在古古迹里听这里的居民说在地的故事。

   而男孩呢？来到花东时，做了个决定，就是在花东纵谷铁道的每个车站下车，然后待上一天，像探索般，关闭一切的旅游资讯，只依这地图上的道路指示，用运气来寻找体验台湾，用很重的广东腔说，“常常是这样的，一条长长的路出现两条一样大的叉路，你不知道要往哪走，但无所谓，迷路了在路上问人就好，如果没有人可以问，就停下来，谁说一定要景点，这裡的稻草、白鹭鸶、或是小孩在路上追逐的画面，真的抽离压力烦恼成积的香港啊！”“将图片PO在Facebook上，朋友问说，这在哪里？去过花东，怎么没看过这里？”他的答案是，“如果只是搭车，或是只沿着公路骑车经过，怎么会拿出相机不断拍下你怎么想也没想过的照片。”就这样，光是花莲和台东就花了半个月。

   来到西半部，他说在高雄和台南，不搭捷运和公车，能更充分运用时间，且从热闹大街转个弯，能发现躲在巷子里充满创意的咖啡店或是书店，甚至是一整片围墙的旧住宅，让旅行的时间慢了，心情却飞翔了。一样的，因为乱骑乱闯，迷路难免，但却能意外找到便宜的饮料店、和会讲广东话的小摊贩，和摊贩的大伯一聊，就是一座城市的过往故事，在这里听故事，多么难得，多么道地。

   以为单车旅行会多么难，骑单车会多累，其实骑单车并非要追求快，只是让你的行程安排更为弹性，让你有更棒的交通工具润滑你的旅行。慢，反而是单车旅行中你意想不到的，当你不担心需花很多时间走路或是等公车，能慢慢地欣赏这里人们的生活，能慢慢地任由你的感官碰触这里的信息，似乎踩踏单车没那么难，似乎单车环台不再是一场体能的束缚，而是一个你与在地亲近的开始。