新闻来源：BBC -Lucy Kellaway

   最近一个冬季的早晨，我在伦敦的大街上骑着单车，那时天还朦朦亮，一位穿着黑色夹克的骑士从我身边呼啸而过（他甚至没戴安全帽、也没有加装车灯），自顾自地用耳机听着音乐....
   “白痴。”我暗忖。

   当他的身影没入一间大型银行的地下停车场，我不由得开始想像，像这样的骑士，会是个怎样的银行家？

   这个陌生的男人，就是路上单车骑士的缩影，反映我们在双轮上的人生；而这些踏板上的资讯，对于管理者来说，有着意想不到的帮助。

   我总认为，在一个群体当中，相较其他用路人，单车族会是好员工的选择；因为大部份的单车客身体都很健康；再者，有了单车这项工具在手，就具备了“可靠”和“準时”两项条件；我们勇于承担挑战，并且有一点叛逆的个性，对于像我这样的新闻从业人员来说特别适合。

想想你的骑乘风格，和个性有没有一些关联性呢？(c) Flickr授权图片

   踏板上各自为政

   但骑乘在伦敦的大街上，不出10分钟的时间，我就发现单车族根本不能算是一伙的；他们有的快、有的慢；有的戴安全帽、有的什么也不戴；有的违反交通规则习以为常，有的则是恪守法规的好公民。

   如果老板们想了解员工的想法和观念，与其崇尚心理测验，不如细细观察他们在双轮上的表现；有些骑士可能声称自己只是踏板上的大野狼，在办公桌上会化身成小绵羊，不过我可不这么认为；在单车上，我们都离死亡更近一步，对于想法的呈现上也更加真实。

骑自行车有一定的风险；在上头，我们的反应也更加真实(c) Flickr授权图片

   目送那位银行工作者后，我继续上班通勤的旅程，有三位单车骑士展露出的特质，应该能吸引到人资部的兴趣：

   第一位在骑车时，卷起了他右脚的裤管，露出粗壮的小腿；在没有别针的情况下，他机智的应变能力，解决了裤脚可能卷入传动系统的问题，会是我想共事的对象。

   另一位单速车骑士在交通号志旁等着红灯，不过他并没有下车，反而在车上努力维持平衡动作。（没人想和爱炫耀的同事共处一室，对吧？）

   然后我看到一位女骑士骑着糖果粉的小折，闯过红灯的她，逼得一旁的路人纷纷闪避；红灯能搜集到最丰富的资讯，而那名女子显然没能通过考验。

   善于合作，还是乐在竞争？

   谁的团队合作能力较差？骑乘方式会露出马脚。一般来说，卡车、货车、以及其他机动车辆，都是单车客的宿敌，不过那些爱刷卡的骑士，往往对单车同好展露敌意，比较适合单独的工作形态。

   此外，也有少数男性骑士在被笔者超车时（笔者为女性），立即做出反超的动作，反映出女性超车时，男性车友当下最真实的感受。

男性车友们，你有被女孩超车的经验吗？(c) Flickr授权图片

   不止骑乘方式，车款也能分析个性

   不只是骑乘的方式，选车也是一个判读的指标；选择碳纤车款的骑士喜欢引人注目，骑乘多功能车款的骑士，只想把工作完成，不会追求100分的表现；身材一般般，却穿着莱卡紧身材质的骑士，属于光说不练的类型。

   （单车时代：大家觉得准不准呢？）

   那我呢？我习惯一切在自己的掌握之中，对某些规定不放在心上、有点自私，但我试着不要变成一个讨厌鬼。

   我戴安全帽，身穿显眼的萤光背心和高跟鞋；为了避免踏板毁了更多爱鞋，还额外加装了高跟鞋保护套，那是我自己用内胎改造出来的配备，这说明了我其实具有创造力，不过只在狗急跳墙时才会显现出来。

从单车了解一个人的行为模式，车友们，你怎么说？(c) Flickr授权图片