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   大家好，单车环岛游记系列又回来了！

   距离上篇再度超过一个月，依照惯例，开头要来说明一下拖稿原因。

   整个11月，我都困在赚钱讨生活的案子里。首先是月初休了一个星期的假，去花东玩了一趟，回家之后的两个星期，不眠不休地赶编辑案子，截掉两本季刊之后，又继续赶着下一本书的编辑案，中间还半随着肠胃炎+胃痛中标，身体难过得要死。就这样一路到了12月的现在，才有一点空闲写部落格。

   有案子做，固然可以赚钱，但若被太多案子缠身，好像跟以前在上班的时候没什么两样了。成为独立工作者快一年了，明年度得让生活与工作再更平衡一点才行。

   为了赚钱而做的事，总是感觉很累，但是做喜欢的事，好比现在这样，有一整天的时间可以写部落格、回忆一些很棒的事情，做再久都觉得很有趣。

   接下来，进入正题吧！

环岛第10天，96.43公里的行程

   话说，我和老爸的单车环岛之旅，已经结束一年以上了。一年之后，我跟老婆一起重游旧地，再次到花莲玉里到台东池上之间的区域，玩了4天3夜。原因只有一个，玉里到池上这30公里的路途，是我在环岛14天行程中，所见到最美丽的景色。

   2012年10月24日，我跟老爸从台东市区出发，一路沿着台9线往北，越过卑南、鹿野、关山、池上、富里、玉里。96.43公里的旅途中，有雨有晴、有爬坡有平地。我们的左边是中央山脉、右边是海岸山脉，眼前是天宽地阔的绿色稻田。老爸带我忽而钻入小路，走进武陵桃花源的绿色隧道；又重回台9线，看着眼前的公路如阶梯般缓缓爬升，似乎远达天边。

   走过最后的30公里时，我就决定，下次一定要带心爱的人来，跟她一起看看这片令人赞叹 不已的美景。一年之后，我真的完成了当初想做的事。

   环岛旅途第十天，一早吃饱，老爸跟我骑着保养过的脚踏车（链条滑得跟什么一样，真顺！ps.保养详情可参考Day9的最末段），来到台东铁道艺术村。老爸以前在台东当兵，这个旧火车站有他男人的回忆，所以决定过来看看。

   台东铁道艺术村，也是台东的旧火车站。不过，为什么台东新车站要离市区那～么远呢？交通完全不便啊！

   早上9点，空气清新，不远的前方可以看到鲤鱼山。老爸跟我说以前当兵放假常去吃的豆花店（已经找不到是哪一家了），还有在等车的时候会去鲤鱼山晃晃的小事，眼神好像回到30多年前，我只默默跟在他身旁听着。

   2002年台东旧站废站之后，化身成了铁道艺术村。现在周边有了诚品书店、一些风格咖啡店（还有我老婆超爱的“客来吃乐绿豆算”好吃到不行），铁花村也有定期的演唱活动，感觉是个舒服的地方。不过，台东新站为什么离市区这么远呢？是全台湾唯一不在市区的车站。

   台东旧站固然是腹地太小、不堪负荷，废站后沿线的居住品质是更好了，把新站划到那么偏远的地方，又没有进入市区的公共运输配套了呢!

   两人在这里逛了一阵，换我提议接下来到晃晃二手书店去看看。

   原本当时我环岛回来之后，要到某家杂志社去上班的，那时的同事告诉我说：“晃晃二手书店有进公司的杂志喔～”而且也是个美丽的小地方，如果有顺路不妨去看看。（至于后来我只去上了5天班公司就结束，还让我写下一篇《上班的意义》，那又是另一个故事了）

   晃晃二手书店（地图B点），也有背包客住宿的不错地点。但是下午才开门……老板好悠闲啊！

   我带老爸循着地图来到书店，结果还没开门（营业时间是下午两点半……囧）。不过我们很幸运，有只大狗跑到店门口，一直用鼻子顶门、抓门，然后……门就开了（惊）！

   是里面的店员开的啦！
   “啊～～你又跑来吃东西啦！”店员对大狗说。大狗一点不理她，钻进门缝就往饲料盆走。
   “喂～～那是猫饲料耶……”店员继续说，大狗还是不理她，开始吃猫饲料。
   “呃～～你们……要进来看看吗？”店员终于发现站在门口的我跟老爸。
   “可以吗？”
   “我们还没营业，不过参观一下是可以啦……”我跟老爸就这样幸运地踏进书店。

   原来这只大狗是隔壁邻居养的，不知为何老是跑来吃晃晃的猫饲料，狗一走进来，猫就跑到书架上睡觉了。

   书店里面有许多用回收材料制作的装置，楼上还有给背包客住宿的简单房间，我在店里发现了即将去上班的杂志，打卡跟同事说“我有来攀关系喔！”请店员帮我跟老爸合照之后，就离开了书店。

卑南国中附近，更生北路“绿色隧道”的起点（地图C点）

   结束在市区的短暂观光，接下来该用环岛长征的心情踏上公路了。

   老爸带着我一路往台9线前进，经过有名的“卑南猪血汤”不远，就是台东市著名的绿色隧道。从这里一路往卑南溪上游前进，刚开始是缓缓的上坡，进入山区、往初鹿一带，坡度开始增加。

   我有一次到台东玩，骑车经过这里，看到初鹿牧场的指标，就想骑去看看。结果沿着公路一直上坡、上坡又上坡，爬到我有点心惊胆战，不知道有没有走错路、也不确定前面还有没有路，最后还没看到牧场就掉头下山了。

   后来才知道，原来我没有走错路，只是没有决心走到底，就这么错失了到初鹿牧场的机会。

   经过一个多小时的爬坡，我跟老爸终于爬到兰栅尾山，眼前是红叶溪的溪谷，准备开始滑溜的下坡了。环岛第十天，我们已经练出爬坡的脚力，每天带着酸痛的大腿入睡都习惯了，这么一点坡度还真是难不倒我们父子二人。

   在山顶的台9线上，可以远远看到山下用树木种出的“鹿野”两字，我本来想停下来拍照，但是老爸一下坡就骑得飞快（显然摔了一次还是无法阻挡他飞跃的心啊！），我在后面大喊都来不及叫他停，也只好一路跟上去。

   鹿鸣桥（地图D点），前方就是鹿野乡了，再越过鹿野高台，就正式进入花东纵谷。在那辆汽车后面，看到桥头上“鹿野”二字了吗？

   一直下坡到桥头，我才终于赶上老爸，拦住他拍了个照。看了看表，11点，要接近中午了。

   过桥之后台9线转了大弯，我们经过“脱线牧场”（脱线是20年前一个满有名的艺人，老爸说他后来到鹿野开牧场，这里的土鸡还不错吃），牧场外面也有几台发财车在卖烤鸡，刚爬完山路的我，看得是口水直流、愈来愈饿，本来想停下来买，却不巧这时下起雨来。

   父子二人赶快穿上雨衣免得淋湿，但是这场雨下下停停的，雨一停，穿雨衣骑车就闷热得要命，但我们一脱雨衣，又开始下雨！就这样一路别扭地骑（真讨厌），后来在鹿野乡公所隔壁看到一家7-11，索性进去躲雨兼吃中餐。

   有烤鸡不吃却吃7-11……人生就是这么哀伤啊！

鹿野7-11的门口有池上便当的玩偶，可是我想吃烤鸡啊（泪）

   躲了半小时的雨，填饱肚子，继续前进。

   沿着台9线绕过鹿野高台，在和瑞景路（东29线）的交叉口，终于看到传说中“全鹿野乡只有一个红绿灯”的红绿灯。

   环岛回来之后，有一次我出差到鹿野，为的是拍摄得奖农民的影片。得奖的陈大哥非常亲切，报路的时候说：“你们就沿着台9线一直开，过鹿野市区之后，看到红绿灯就右转。”

   我在电话里问他：“请问是哪一个红绿灯啊？附近有没有什么标志？”

   陈大哥回说：“喔！不用担心，全鹿野就只有一个红绿灯，你们不会错过啦！”

   “那个”红绿灯就在这里！

   也就在这一带，我们正式进入花东纵谷了。左边是中央山脉、右边是海岸山脉，眼前的景色呈现一个凹字型，中央就是绿油油的稻田。

   老爸跟我都脱了雨衣，下过雨的空气很凉爽，让我们的心情和身体都轻松起来。

   鹿野稻田。就是一阵雨一阵晴的时候拍的，二期稻作还要一段时间才收割，风景的赏心悦目

   边欣赏风景边骑了一阵，老爸突然神祕兮兮地跟我说：“等等带你走一条祕密通道。”

   我这个老爸有个习惯，喜欢绕小巷子。小时候每次骑摩托车回家，他都不喜欢走大路，偏偏爱绕小巷，有时候发现那种窄得要死的路，就说那是回家的祕密通道，晚上吃饱再带我们去散步。

   被这样的老爸养大，结果我也感染了这个习惯，散步都喜欢挑小巷子走，就算是防火巷也想进去探险一下。虽然有时会走到没路，或是直通到人家家里，只能尷尬地180度回转，但有时候走出巷子，才发现柳暗花明。
   “原来也可以通到这里啊，哼哼！”好像只有自己知道这个祕密一样，心里有点得意的感觉很不错的。

   在地图E点的地方（台9线往武陵村的岔路），老爸带我骑进了武陵绿色隧道。

武陵绿色隧道（地图E点），老爸在不远的前方

   武陵村真的像是《桃花源记》里“晋太元中武陵人”的武陵一般，我们也像是“缘溪行”的捕鱼人，沿着小路前进，碰到这片夹路的树，在绿色隧道的尽头，又别有一番天地。

   出了绿色隧道，视野开阔了起来，眼前只有山谷、稻田、清澈的流水声，田边的水渠非常乾净，几隻蜻蜓在飞来飞去，偶尔传出几声虫鸣，远方有一缕烟雾缓缓飘起，淡淡的烧焦味证明这里的确有人烟。

   我都要怀疑自己走入桃花源的世界了……

绿色隧道的尽头，山谷、稻田、水渠加上炊烟，简直就是桃花源的世界啊！

   沿着小路继续往前，老爸指着远方的建筑物，像乡间的欧式别墅那样，要我猜猜那是什么
   “嗯？谁会在这里盖别墅啊？”
   “不，那是监狱。”
   “啊！？怎么会有那么漂亮的监狱？”

   是的，这里是台东外役监狱武陵农场。距离公路还隔着一条鹿野溪，我们只能遥远的看到建筑物的轮廓而已。

台东外役监狱武陵农场，造型还比较像欧式别墅啊……（远目）

   武陵桥跨过鹿野溪，我跟老爸忍不住在这里停留、看看风景吹吹风。我们都忘了自己身在环岛的路上，只觉得光是站在这里，就有种吸收日月精华的美感。

   我们并肩靠在武陵桥的栏杆上，有一辆车经过，开车的情侣也忍不住下车，在桥上看着风景，拍照留念。

   我们的“祕密通道”也被别人发现了，祕密不再独占，但是想到别人也觉得这里很棒，也有点与有荣焉。

武陵桥（地图F点附近），远方是日治时代“明野桥”的吊桥遗跡

   离开这里的时候，已经是下午1点半左右了，台9线的岔路，风景绝美（所以说旅行一定要走一走规画之外的岔路）。不过，这一段台9线的景色也不赖。

   从鹿野到关山这段，台9线笔直前进，路像是阶梯一般，缓缓往上似乎延伸到天边；等我们骑到远方的坡上，又可以看到长路像缓缓下坡的阶梯一般，看得好远好远。

   上坡慢慢踩，下坡轻松地滑，我跟老爸已经忘记骑车的辛苦，根本是在享受路途的愉快。到关山车站（地图G点）一带虽然飘了点雨，不过很快又停了。而再接下来的路程，又出现另一种美景。

鹿野瑞丰国小前方，笔直的台9线缓缓上坡，延伸到天边 

   下午两点半，跨越池上大桥，台湾最有名的米乡就在前方了。眼前展开的是一望无际的稻田风景，我忍不住在桥上大喊出来，拦下老爸、在桥上兴奋地拍照了好一阵。

   老爸曾经在池上住了两年，盖日暉度假村。在这里他算是半个地头蛇，带我逛了好多地方──伯朗大道、大坡池、洗衣亭、牧野度假村的动物园……。

   去年环岛的时候，金城武还没拍长荣航空的广告，伯朗大道还没有那么红，今年我再到池上玩，“金城武树”无论何时都被包围，还出现了打卡景点，不过，风景还是一样美。

池上乡（地图H点）稻田的景色，这张照片被我拿来当电脑桌布快要一年

池上大桥上的全景图

   老爸的专长是土木工程，退休之后他到池上盖了日暉度假村，在这里待了两年。在这个“好山好水好无聊”的台东，他有空就骑着脚踏车，把池上附近都逛遍了。这次环岛带着儿子来，也终于让我看到老爸的工作成果。

   小时候，老爸还满希望我也走上土木相关产业的。不过我念书的时候就数学最烂（多烂呢？高中三年所有大小考，数学从来没及格过，最高的一次只考了57分），再怎样也无法念理组。选了社会组之后，大学念了经济系（天杀的谁知道经济系要用那么多数学！），最后为了永久告别数学，毕业之后跑去杂志社当记者和编辑。走上了和老爸无关的行业。

   亲眼看到老爸的工作成果，其实有点骄傲的，怂恿老爸在度假村的门口让我拍张照，留做纪念。

池上的日暉度假村，我爸盖的（无误）

   骑着脚踏车，老爸带我在池上逛了好一阵子。他一边说着两年内发生的各种趣事，一边解释各个景点的来历给我听。

   那些工程的专有名词，老爸尽量用一般人也听得懂的语言说给我听。听着那声音，我回想起小时候，老爸曾经带着各种消波块造型的橡皮玩具回家，我堆在浴缸里用手制造海浪的往事。

   然后我们骑出了日晖的Villa区，来到了牧野度假村。

牧野度假村的动物园，有非洲的fu。但是另一区的斑马只有一只，孤单的样子看了有点难过

   牧野度假村是台糖经营的，以前曾经是各个学校毕业旅行的热门景点，不过最近有点没落。这里有个动物园，土地广阔，台北木栅动物园如果动物密度太高，会把一些动物疏散来这边，不过有些动物会水土不服……老爸的声音继续讲解着。

   这里有牛、羚羊、鸵鸟、蒙古马、山羊等等，我们在园区逛的时候，有只山羊跑出围栏，工作人员骑着机车追出来，两头包围才把它抓回去。

   我又想起了小时候，一到下午下班时间，只要听到老爸骑机车的声音从巷口传来，我跟妈妈跟妹妹就会躲起来，非得要刚回家的老爸把我们一个一个从衣柜里、棉被里、厨房瓦斯桶旁边挖出来，大家笑成一团再一起吃晚餐的往事……

牧野度假村的蒙古包区，华丽的建筑配上萧条的背景，有点没落乐园的奇幻感

   牧野度假村有点没落了，我长大了，老爸也老了。

   幸亏我跟他一起来了这趟环岛之旅，就算是10年后、20年后，我老了，老爸更老了的时候，我们也还可以一起回忆这段时间吧！

   是想到这点，我就觉得当初两人一起环岛的决定，实在是正确到不能再更正确了。

   老爸的表情还是一派轻松，说话像是导游一样，带我来到池上圳的源头。这里有个大水车，招牌上介绍着这条水圳就是灌溉池上地区农田的水路，也是池上米好吃的缘由。

   池上圳，10月底还有引水。今年我晚了点来，二期稻作已经开始收割，大部分的田里都没水了 

   绕过池上圳，老爸带我来到伯朗大道。这里的稻田风景最美，因为完全没有电线杆遮蔽视线。我又是一阵惊呼（天龙人没看过稻田，大惊小怪一直拍照），一下子拍远景一下拍近景的，连照个本尊池上米都要打卡上传FB炫耀一下。

   这时天气终于放晴，阳光透过云层，像极光那样一片一片洒在稻田上，风景好美。我们就在田间绕啊绕，享受阳光和风。不久到了洗衣亭，现在还是有一些人家会来这边洗衣服兼聊天。在池上简单逛了一圈，时间不早了，于是我们回头到大坡池去。

   池上之所以叫做池上，就是因为位于大坡池之上。老爸说，池上是花东纵谷的最高处，池上以南，水往南流，汇入卑南溪；池上以北，水往北流，流进秀姑峦溪。而大坡池，就是秀姑峦溪的源头之一。

伯朗大道，继续往197线骑下去，会碰到4.5公里咖啡，老爸在池上的时候常常去

   洗衣亭，我今年11月再到这里，因为稻作收割中，池上圳没引水进来，洗衣亭也是干干的一片

   大坡池原来比今天更大，有丰富的水鸟和鱼。不过为了种稻，几十年来“围湖造田”让它慢慢缩小、生态也受到打击，大坡池明明是秀姑峦溪的源头，不过这段河道却被水泥工程给包围起来……名为治水，其实却破坏了生态而不自知，工业化和现代化实在是有它恐怖的地方。

   近几年来开始有保育的呼声，才让它稍微復原了一点。

   在池上逗留了一个半小时，绕回市区的时候，已经是下午4点左右。为了在天黑前赶一点路，接下来要用力踩踏板了，也因此没有空闲拍照。

   我跟老爸跨越了台东和花莲的分界，骑进了“富里有个富丽米的大辗米厂，彩色的建筑是地标”，在抵达玉里之前，下起一阵大雨。

   这阵雨看来是不会轻易停的。我们俩赶紧穿上雨衣，找了个客运站休息，準备安排当天的住宿处。老爸说，前面不远就是安通温泉（地图I点），温泉的品质很不错，既然我们刚好被雨卡在这，不如就去住吧！

   我打了电话、订了房，两人在雨中小心骑了半小时，看到温泉旅馆，终于放心了。

   这天匆匆经过的池上，以及往北的富里，再到明天经过的玉里。这段路途，在我脑海里留下了震撼的美景，也让我下定决心，以后还要再来一次。今年我真的也再回到这里重游，美丽的花东纵谷，依然没让我失望。

池上火车站向外看，两旁都是池上饭包老店 

   这天我跟老爸投宿安通温泉饭店，吃了温暖人心的晚餐、父子二人一起泡了温泉（好像也是长大以来第一次），好好休养了一整晚。隔天早晨雨后的玉里，风景之美只能说是“云和山的彼端”，这个，我们下一篇继续谈。