2011年环西赛专访：丹尼尔．贝纳堤 (Daniele Bennati)
经验老到 以智慧取胜
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by Jean Francois
发布时间: Sep 12 , 2011 00:00:00
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© 提姆．德威尔
在瓜加西(Francesco Gavazzi) 拿下第18站胜利前，义大利车迷可能都在担心这会不会是1993年以来，环西赛首次没有任何义大利选手获得单站胜利，但事实证明他们担心过早了。在32年后，环西赛首次回到巴斯克区的维多利亚，却仿佛是ㄧ场为义大利人特别准备的表演秀。猎豹-崔克(Leopard-Trek)车队的贝纳堤(Daniele Bennati)不但在77位选手的群体冲刺中夺得单站胜利，而且前十名的选手中共有五名是义大利选手，其中包括获得第二名，阿斯塔那车队(Astana)的恩里柯(Enrico Gasparotto)，以及第三名天然气车队(Liquigas-Cannondale)的卡鲁索(Damiano Caruso)。这些义大利选手，现在共同的目标是世界冠军锦标赛。
CYCLINGTIME.com：几天前，你谈到最后ㄧ站马德里，而你在2007年也获得了该站的胜利。你对你最后ㄧ站的表现有什么期待？
贝纳堤：我算是擅长赢得三大赛最后ㄧ站的专家。我在环法赛最后ㄧ站巴黎也曾赢得单站冠军。我喜欢在大场面获胜的感觉，我期待周日在马德里的最后冲刺。大概是因为我是典型的义大利人吧，我喜欢经典场面，就像我喜欢经典鞋子ㄧ样。
CT：你今天是否有为至维多利亚的赛段拟定计画？
贝纳堤： 没有。当我们早上举行团队会议，我根本没想过我能在维多利亚赢得胜利。我们的基本计画就是先静观其变，在乌耳奇欧拉坡段后再依据状况采取行动。就如这次环西赛平常ㄧ样，赛事节奏相当快。大概有20位选手采取进攻，但里面并没有猎豹崔克的队员，因此我就肩负起责任，追赶脱逃集团。我只需要加速ㄧ次。之后，我就在脱逃集团内根据状况骑乘。在乌耳奇欧拉坡段时，我完全依照自己的习惯骑乘，在头三公里并没有注意任何选手的动态。这样的结果相当好，让我最后有机会在群体冲刺取胜。
CT：你能告诉我们你在2011年赛季最糟的回忆吗？
贝纳堤： 我在四月底的环诺曼地赛，第一站就遇到很严重的摔车事故。那时我在为环义赛作准备，而且状况很不错。我的锁骨碎成四节，肋骨也断了，而且影响到肺部。我有两个月完全没比赛，而且其中ㄧ个月完全没有骑车。
CT：那时，你对本赛季依然有自信吗？
贝纳堤： 当然。环法赛就不用说了，我们队伍将全力协助舒雷克兄弟争夺GC总冠军，而七月我的状况也几乎没有什么竞争力。我的重心放在赛季末。义大利的国家队教练贝提尼(Paolo Bettini)一直认为我能以主力的身分带领义大利队参加哥本哈根的世界冠军锦标赛。
CT：你已经准备好接下队长的任务，在丹麦带领义大利队吗？
贝纳堤：我并不害怕接下这个角色。世界冠军锦标赛比完后ㄧ天就是我的31岁生日。虽然我不认为我将得到冠军，但我已经是个经验老到的骑手了。如果我有机会带领义大利队，我将尽我所能利用这个机会获益。
CT： 在环西赛开始时，还有许多冲刺好手，但现在大多数的冲刺好手都退赛了。这是不是代表比起卡文迪许(Mark Cavendish)、法拉尔(Tyler Farrar)、费雷瑞(Oscar Freire)等冲刺好手，你有更大的优势在两周后的世界冠军锦标赛获胜呢？
贝纳堤：「最近世界冠军锦标赛的历史告诉我们，穿上彩虹衫的通常是有参加环西赛的选手，今年两个比赛只有ㄧ周的差距，因此抵达马德里完赛是相当重要的，对士气会是ㄧ大提升。」
CT： 你对猎豹崔克与无线电工作室明年要合并的计画了解多少？
贝纳堤：我除了知道已经有正式的官方宣告外，其他完全不了解。我在这个队伍感觉相当好，而我的合约明年还有ㄧ年，因此我明年还是会留在队上。
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by Jean Francois
发布时间: Sep 12 , 2011 00:00:00
