年纪才二十初岁的Anna看起来就像一般青春洋溢的大学女生，但她从小就接触单车，还在补给车上坐了十几年。一直当车友们给力后援的Anna，被身边的朋友认为是「不可能会骑车的人」，但今年她重新拾起车帽，短短两个月就穿上卡鞋，每次练车都50公里起跳的往山上跑。

在家自学　车界打滚长大　

台湾兴起的第一波自学风潮正大家熟知的爬坡王子王胤之的父母亲带起的，而Anna也跟上了这波潮流。自学的家长们组成了名为「Fly Free」的民间车队，常常带着孩子们一起骑车旅行、互相交流，随着孩子们渐渐长大，彼此之间也有了深厚的情谊。

Anna从小就跟着「Fly Free」民间车队骑车旅行©Anna

Anna起初也会跟着车队一起骑车，但有一次出游，Anna骑到后面觉得很累，想上收容车，妈妈却坚持要她骑完，经过这次很累的惨痛经验，Anna从此赌气不骑车，开始了坐在补给车内当后援的日子。

Anna和自学的伙伴们十分亲近©Amy Zhuang
 

补给不简单　天兵母女档频出槌

从小跟着单车旅游团做补给的Anna越做越专业，不只跟着王胤之去E-ma车队做补给，今年还接了国外旅游团的补给等后援工作。补给看起来好像不难，但实际做起来也有很多需要注意的眉眉角角，除了要了解每位车手的补给习惯之外，还要事先做足功课、熟知路线，尤其在递出补给品的那一刹那，因为车和车之间的距离都非常接近，所以更要精确的抓准时机。 

Anna和E-ma车队的自学伙伴们一起参与活动©Anna

但不管是什麽事情都不会一开始就是专业，Anna在和妈妈一起帮忙补给的过程中也出过许多让人哭笑不得的小状况，还不太懂车界生态的母女两人跟着车队一起去各地旅游，到哪裡就买当地的名产给车友们当作补给品，鸡爪、烤鸭、猪脚什麽奇奇怪怪的补给品都出现过，还曾经因太晚视线不佳将收容车开进山沟裡，好在有惊无险，除了吓破大家的胆之外并没有什麽大碍。

 Anna很高兴能当车手们的后援©Anna
 

 Anna说，虽然自己没有骑车，但打从心底佩服这些爱骑车的朋友，常跟喜欢骑车的人在一起，感染他们对自行车、对自然的热情，是很愉快的事，能当个幕后推手，默默支持、帮助他们的感觉真的很好。

坐在补给车内的Anna©Anna

克服阴影　重新认识自我

大学一年级的时候Anna曾经尝试到普通的大学裡去念书，但对这样的环境不太适应，最后还是选择回家自学，也这样经历了一段心无所向的溷沌日子。会重新接触单车，是因为在一次偶然的机会骑了公共自行车Ubike，发现其实骑车也没有那麽可怕，有了兴趣之后，Anna便开始跟着身边这些经验老到的车手上山下海，家人也很支持她骑车，于是在多方的助力下Anna很快就上了手，不到两个月就上卡，现在练车动辄就是50公里以上距离。

Anna与车友们约骑©Amy Zhuang

提到几乎所有初学者都会经过的「上卡难关」，Anna也很坦白的说，一开始的确摔得很惨，脚上还留下明显的疤痕，但摔倒后的隔天她又马上跑去练车，Anna说，害怕的事要立刻克服，不然拖越久阴影越深，会更不敢再去尝试。

扛着大画板的Anna©Anna

除了骑车，Anna在设计、美术，甚至彩妆领域都非常活跃，平时不只在画室教小朋友画画，也因为特殊的风格和熟练的技术还会被朋友找去当枪手，对于她的艺术之路，Anna说目前打算多方尝试，累积实力和作品，将来想到国外找师傅继续精进自己。

Anna的作品©Anna

Anna送给王胤之的手绘卡片

设立目标　勇往直前

来自新加坡的旅游团©Amy Zhuang

Anna这次接的补给工作是带领新加坡人到台湾骑车的旅游团，但这旅游团的行程可不轻鬆，不只路线很长，还爬上了武岭。这一路上遇到很多外国人来台湾骑车、旅游，看到这麽多不同国籍的人喜欢台湾真的让人很感动。

来自各地的朋友们以车会友，气氛活络©Amy Zhuang

现在Anna也是个喜欢爬坡的车手，Anna说，喜欢爬坡是因为完成的时候会有达成目标的成就感，沿途的风景又令人身心愉悦。希望以后也可以挑战更多着名的坡道。Anna的成长大家有目共睹，她不只找到了许多人生的乐趣，也有了努力的目标，年纪轻轻的她，未来还有无限的可能，让我们一起祝福她能继续活出自我，活出精彩。

找我自我的Anna乐观正向©Anna

有些人靠骑车抒发心情、有些人靠骑车休閒交际、有些人靠骑车成就自我，不管是哪一种，相信骑车都能带给我们很多正面的影响，坐了十几年补给车，被认为几乎不可能会骑车的Anna都踏出这一步了，你还在犹豫什麽呢？

「骑车，会让你的人生不一样。」