业界 产业趋势 多元化、客製化 从台北展展望电动自行车发展趋势

    多元化、客製化 从台北展展望电动自行车发展趋势

    随着电动自行车成长率年年攀升 台湾自行车代工随客户需求呈现不同风貌

    在2018年台北自行车展中,相信大家一定都能察觉已经火红好段时间的电动自行车,在这次展会中又有更多元化、更加进化的车款出现。而根据经济部统计处资料指出,台湾电动自行车以出口为导向,106年直接外销比重高达96.4%。随全球景气稳定成长,及欧美市场需求持续热络,我国电动自行车出口金额由101年的1,666万美元,跃增至106年的2.5亿美元,创历年新高。

     

    而高单价的电动自行车,随着外销单的持续成长,各家厂商的产值更是连续三年呈现快速成长,106年产值达72.8亿元,创历年新高,年增76.5%。107年1至6月产值为60.6亿元,年增74.4%,成长快速,预期全年在业者持续研发材质并开发新市场下,产值可望突破100亿元续创佳绩。由上述资料可以看出,电动自行车在量价齐扬的情况下,已经成为台湾单车代工的新指标,不少厂商已经是直接以电动自行车作为展会主轴,期望能在外国品牌的青睐下,继续抢佔这块单车新大陆。

     

    与欧美知名品牌合作近30年的明係事业,今年台北展除了持续展出热卖的电动登山车款式外,造型俐落的电动公路车亦成为展会的亮点之一。根据明係指出,除了电动自行车下单量持续成长外,客户近来需求的车款也有逐渐多元之势,从早期通勤用的城市车,到运动休閒款的登山车与公路车,各品牌都有各自想要攻佔的族群;加上电动车的普及化与精緻化,明係往后除了将产能重心分配给这块新兴领域外,还会根据客户需求,共同开发更多款式的电动自行车。

     


    根据明係指出,除了电动自行车下单量持续成长外,客户近来需求的车款也有逐渐多元之势

     

     

    而过往在特殊车款製造上,可说是保有龙头地位的太平洋自行车,这次台北展也为身障人士用的手摇自行车,加上了电辅马达与折叠机构,展现了太平洋与众不同的研发实力。近年在欧美物流界大红的电动自行货车,太平洋也没有放过,并强调这类需要特别订製的车种,绝对是太平洋的拿手强项。除了为他人代工之馀,全新的小径电动车MOOVE,则是太平洋将来要进攻电车市场的全新利器,轻巧造型加上优越的动力,势必为小径电动车带来新话题。

     


    台北展为身障人士用的手摇自行车,加上了电辅马达与折叠机构,展现了太平洋与众不同的研发实力

     


    近年在欧美物流界大红的电动自行货车,太平洋也没有放过,并强调这类需要特别订製的车种,绝对是太平洋的拿手强项

     


    全新的小径电动车MOOVE,则是太平洋将来要进攻电车市场的全新利器

     

     

    在鍊条这块领域执牛耳的桂盟企业,也是早早就投入了电动车的相关研发之中。除了有专用的抗拉抗磨耗的电动车链条产品外,此次桂盟更是跨足至齿盘市场,推出电动自行车中驱马达的专用齿盘。KMC依照Bosch、Shimano、NuVinci等主流电动车中驱马达的传动轴心之不同进行齿盘设计,齿间的特殊弧度和KMC电动车专用链条之罗拉圆弧能精准咬合,达到最契密的贴合程度,可以有效减少效能损耗,提升使用寿命。

     


    瞄准电动车发展趋势,此次桂盟更是跨足至齿盘市场,推出电动自行车中驱马达的专用齿盘

     


    KMC依照Bosch、Shimano、NuVinci等主流电动车中驱马达的传动轴心之不同进行齿盘设计

     

     

    近年来电动自行车产值迭创新高:我国为全球自行车生产大国,随着环保意识抬头,及节能减碳的趋势潮流下,积极开发具低污染、操作简单、省力及不需驾照等特色之电动自行车,逐渐成为代步工具新的选择。而根据出口市场按国别分,主要为荷兰(占27.7%)、德国(占19.8%)及美国(占15.5%);按洲别分,对欧洲出口占77.2%为主要出口市场,美洲占18.1%次之,合占95.3%。107年1-7月出口2.2亿美元,年增54.2%,未来出口持续看好。

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