业界 产业趋势 2020台北自行车展d&i awards 7件顶尖金质奖脱颖而出!

    2020台北自行车展d&i awards 7件顶尖金质奖脱颖而出!

    获奖作品将在2020年2月26日的台北展记者会颁发

    每年的自行车界盛会—台北国际自行车展,总是吸引许许多多车友的目光,而委由iF DESIGN ASIA办理的【2020台北自行车展创新设计奖d&i awards】也是一大看点,该奖项历年来吸引来自四面八方,各个才华洋溢的厂商/设计人才端出他们最自豪的作品,同场较劲良性竞争,为自行车产业灌注新能量。

    奖项评选会议于2020年1月8日至9日完成,由7位来自各地自行车与设计相关产业的知名专家,为最新一届的台北国际自行车展创新设计奖,选出代表自行车未来产业发展趋势及最具设计创新度的优秀产品。

    今年奖项有来自全球近150件杰出产品参与角逐,其中以自行车零组件与自行车配件及人身部品类别的参赛最为踊跃,比赛类别还包含自行车成车、电动辅助自行车及电机系统,以及今年新设的智慧骑行服务类别,经过两天评选过程精彩的讨论与专业的评核,共选出40件获奖产品,并有7件产品脱颖而出,获得最高殊荣的金质奖,而为鼓励具创意的年轻企业投入自行车产业,并选出1件「金质奖—新创企业」的特别奖。

    一起来看看这些业界翘楚、专业设计大师们对于今年度的d&i awards有哪些想法。

    Norbert Haller|ID berlin,柏林

    Norbert Haller 学生时代主修工业设计时即曾与奥迪合作研究。1998年起,他投身轻型电动车产业,展开他的职业生涯,他曾为世界各地的客户设计和开发自行车、电辅车、电动滑板车,并先后担任德国柏林Craftsmen Design 执行长与设计总监,目前任职于柏林IDberlin 担任总经理。


    台北自行车展d&i awards评审:Norbert Haller 

    因为在Haller电动车产业的丰富经验,他首先谈到在观察该领域的设计作品时,电池的大小、在车架上安装的位置等,务实面的部分是他的评审标准之一;此外系统的设计也是一大评选重点,今年不少电机系统革新他颇为讚赏,功能面和实务面是他会着重的观察要素。

    针对今年整体的评选,Haller 个人认为事实上自行车的相关产品颇多元,不同性质的产品,每位评审的评选重点可能也不同,他自己无论哪一个种类:创意、实用、友善设计三个重点是他一定纳入的评审标准。

    菅原义治|GK 设计集团,东京

    1991年,菅原义治毕业于东京立教大学经济学部,同年于东京城市设计学院攻读汽车设计,并进入GK Dynamics Inc.,接着被指派至海外分公司,旅居美国15年,负责研发设计各式交通工具。2013年,他晋升为GK Design International Inc.副总裁,负责洛杉矶与亚特兰大办公室的设计与管理,同年他获得红点设计奖荣誉奖的肯定。2016年,他接任GK Design Group执行长,目前负责与动态美学主题有关的交通工具与产品设计研发。


    台北自行车展d&i awards评审:菅原义治

    菅原先生表示在评选的过程中,创意和功能的整合,是他欣赏作品的关键。此外好的设计不应该花费过高,这方面好几台电辅车都表现得很好,外观漂亮,价钱合理且构造安全。

    身为设计公司的执行长,他也分享他所欣赏“好:的设计,应该要创造一个“嚮往的体验”。自行车的发明历史悠久,长时间下来已经累积了许多好看、好用的设计,因此追求优秀的设计是非常高难度的:以成车来说,要结合舒适骑乘的几何、选用轻又坚固的车架构造等,更重要的是凸显出这台车如此设计,能够带购买的车友去做他梦想的骑乘,植入—”这台车的设计够好,所以能带我去我所期待的探险“,衍生这种想法,那么这个设计就成功了。

    孙崇实|器研所,台北

    孙崇实毕业于东海大学工业设计系,随后前往义大利的Domus Academy念设计硕士,曾任职于华硕产品设计部门,后来无法克制对于设计的热情,进而转换跑道担任橙果设计的设计经理,多款叫好又叫座的自行车皆出自其手。他与同为户外运动爱好者的张博翔共同创立器研所,目前担任研发经理,负责旗下自行车的相关设计。


    台北自行车展d&i awards评审:孙崇实

    对设计经验丰富的孙崇实来说,什么样的特色才能够称之为好的作品?孙崇实个人认为,好的作品可以一步步发现他的用心,首先他会分析产品的功能性,是否能够去满足车友的“需求”,这部分他认为绝大多数的优秀产品都能达标;接着就是该作品的达成“需求”的手法是否”周全“,举例来说有一项他给予高评价的车胎产品,除了达成够力的制动力,产品的材质更是取自于在地生产,更包含了环保特色。

    整体来说他对2020的d&i awards 感到放心,因为评审们的经验老道,共同挑出的作品都品质优异,大至成车、小至零配件都针对车友的问题提出解决方案,相信大家在最后奖项公佈时都会眼睛一亮。

    Marcus Solomon|直品研展股份有限公司,台北

    Marcus Solomon生长于澳洲并在当地完成学业,其所受之设计教育涉及建筑与工业设计。他旅游多国,最后落脚台湾并建立家庭。Marcus于设计公司耕耘多年,并于十年前创立XD Automotive and Industrial Design Inc. ,并与人合伙创立了两个新品牌,他一方面担任美国公司ENIGMAcoustics合伙人与创意总监;另一方面担任IN2UIT品牌执行长。


    台北自行车展d&i awards评审:Marcus Solomon

    Marcus来说要称之为一个好的作品,什么样的设计是真正新的、原创的很重要。他所指的并不一定是那种开天闢地的创新功能,也可以是车架优质的製造成型能力,性能更上一层楼的几何构成等,特别是在台湾这个一直都是自行车生产製造的强国,他也看到了许多出自于台湾的厉害设计,自行车工业能力极强,也在今年度拿出了多款突出的电辅车作品,让他在评审的过程中,被这股创造能量所感动。

    ​Johann Geiger|大叶大学,彰化

    Johann Geiger 于1983年获得德国慕尼黑Fachhochschule für Industrial Design工业设计文凭,同年加入target-DESIGN studio,于该公司任职多年,1988年成为首席设计师,2004年开始执教生涯。Geiger 目前在台湾大叶大学教授交通运输工具以及工业设计课程,以设计师及设计顾问的身分活跃于国际。同时曾担任许多设计竞赛之评委:如自1997年起数度受邀担任IBDC国际自行车设计比赛评委,并于2006年和2007年受邀担任VIDA亚洲运输工具创新设计竞赛之评委。


    台北自行车展d&i awards评审:Johann Geiger

    Geiger 首先特别谈到,他认为d&i awards对于台湾这个自行车OEM、ODM大国尤其重要,透过创意/创新品牌的汇集、评审最后介绍给车友,让大家深度理解这个产业;此外这个奖项也有助于台北国际自行车展的国际知名度,让更多外国人知道台北展。

    但他也坦言,这段为期两天的评选过程虽然有趣,但并没有太多抓住他目光的作品,符合车友需要的设计佳作仍存在且还不少,但他更期待看到一些作品是趋势性的、未来感的成车,比如这股电辅车的潮流,是否让自行车和摩托车的性质越来越接近,他的确看到这样的作品,但数量实在太少,有点可惜。

    Georg Todtenbier|奎艾特设计,台北

    Georg Todtenbier 在德国及东京进修工业设计前,曾为一名凋刻家。完成学业后加入日本松下设计团队,Todtenbier目前于台湾奎艾特设计担任经理一职,同时也是位产品设计讲师。他现阶段也旅居台湾,投身热衷的极限及下坡越野车运动。


    台北自行车展d&i awards评审:Georg Todtenbier

    Todtenbier首先就谈到电辅车和自行车的电能运用,占这次评审作品中颇高的比例,他自己身为车友,已经看到不少朋友因为电辅车的省力,也接触这项运动。另外一方面,城市的交通性质也因为电辅车而变化,他自己非常期待更环保的交通工具普及。而这次的作品评选中,他也看到了一些比较革新的材质、材料,他认为这部分的创造及生产很重要,因为有一台百分之百安全的自行车,是骑车时应该摆在第一顺位的事。

    梁志鸿|自行车暨健康科技工业研究发展中心,台中

    梁志鸿现任自行车暨健康科技工业研究发展中心总经理,毕业于船舶工程学系的他,于2014年取得工业工程博士学位,自1984年起即在航空及汽车产业累积丰硕的工业工程经验。并自1997年起任职于自行车暨健康科技工业研究发展中心,负责研发顶尖自行车产品,见证自行车产业20年来的发展。


    台北自行车展d&i awards评审:梁志鸿

    梁志鸿从今年的参赛作品中,观察到许多的电辅车和相关零配件作品,这些作品的共同特色是设计都相当贴近车友需求,其中也不乏来自台湾的好产品,例如Giant、Liv的车款。举例来说一款为女性设计的Liv电辅车款,无论在几何设计及踩踏出力方式,都相当适合女性骑乘,甚至是电控系统的辅助,该车款都观察到针对女性的部分,来完成女生也百分之百享受骑车的体验。台湾品牌无论在作品精緻度和整合力上,都让我非常惊艳。


    评审们认为自行车的设计不仅需要具备功能、品质与美学,更需要以消费者为本位来思考使用体验

    颁奖典礼与获奖作品展

    获奖作品将在2020年2月26日的台北国际自行车展展前记者会暨颁奖典礼上颁发;而金质奖名单则会另于台北展开幕典礼暨金质奖颁奖典礼当天(2020年3月4日)揭晓与授予奖座。届时所有得奖产品皆会于台北国际自行车展的获奖专区中展开为期4天的展出(2020年3月4日至7日),相信能让所有自行车同好、厂商们眼睛一亮。


    任何一个微小的技术性突破,都可能对未来产业发展做出影响,因此评审在评选环节中十分重视作品的创新性

    台北国际自行车展创新设计奖

    在自行车产业颇负盛名的台北国际自行车展创始于1988年,30馀年来展会汇集製造与研发等能量,也建立台湾于全球自行车产业的领先地位。

    设计与研发始终为产业带来源源不绝的竞争力,也因此于2012年起,中华民国对外贸易发展协会与台湾自行车输出同业公会,委由iF DESIGN ASIA办理【台北国际自行车展创新设计奖】,至今已迈入第八届,为全球自行车产业开启一座设计与创意交流和展现的平台。近年来更融合云端大数据、智慧物联网与生活美学等新兴领域的参赛类别,目标推动更多元化与贴近消费者的产业应用和发展。

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