此宣言强调认识：“自行车作为一种最具可持续性、和蔼可亲的、包容性、低成本及健康的交通和休閒方式，以及其对欧洲社会和经济的核心重要性。”

该文件声明。EURACTIV 是 Trust Project 的一部分，欧盟交通专员 Adina Vălean 于週三（10月4日）启动了《欧洲自行车宣言》，表明布鲁塞尔愿意将其政治影响力，投注于自行车运输上。

这份第一次由前绿色交易首席和自行车爱好者的 Frans Timmermans 提议的宣言，在塞维利亚的“城市流动日”上首次亮相，承诺将提供新的资金支持和重新确认的政治支援，以促进自行车使用和加强该集团的自行车产业。

在发布会上，Vălean 专员表示这份宣言将提升骑自行车者的安全性，并“增加高品质的工作机会，包含在培训和自行车旅游方面。”专员指出，在2022年，欧盟制造了约1470万辆自行车，比2012年增加了29%。

宣言内含36项用以促进自行车运用的原则，它们被视作未来立法的基础。这些包括改善基础建设、增加投资于自行车、发展顶尖自行车制造业、支持双轮旅游和加强自行车数据的收集。

该草案将由欧洲议会和理事会的共同立法者进行讨论和修正。这个提案的提出，对于长期游说委员会的运动者来说，标志著一次胜利，因为他们想要这份承诺很久了。

虽然它不具有法律约束力，这个宣言将有助于提高自行车在欧洲议题上的声望，将它从地方和区域的关注点推到欧盟立法者的事务上。

欧洲自行车联盟的政策与发展主任Philip Amaral说：“这是欧洲委员会第一次在自行车政策上，採取如此鲜明的立场。”他表示，这项宣言的重要性为“巨大的”。

除了在欧盟法律中为自行车开门之外，这份宣言还为地方和国家级的运动者提供了支援，来推动成员国以亲自行车的立法，来支持他们的承诺。

Amaral 指出，对于那些在交通层面上，经费投入对自行车基础建设仍然较低的国家来说，这种影响力尤为重要。他解释说，法律的时机也很重要，因为它可以作为一个阻碍，阻止那些不重视自行车承诺的政府。