场地车旅澳体验记行(三) 上篇：我的腿着火了
量少训练，越操越惨烈
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by 單車時代
发布时间: Aug 29 , 2012 00:00:00
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（本文作者为廖歆迪投稿，单车时代编辑刊登）
这篇是在礼拜六晚上才动笔的，因为周五当晚的训练实在太精实了；加上周五晚上的墨尔本周边火车交通实在是混乱到家（实在很后悔，应该要答应让Nick载我的）、因此回到住处已经十一点多，快要连吃饭的力气都没有。
也因为当天训练实在太紧凑又太操了，没多余时间和力气拍照，只有收尾时意外目击到的一张萨克钢弹跟大家分享一下。
旅澳训练纪录 © 廖歆迪
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第三次参加训练了，去之前记得课表是几趟不同长度的配对动态起跑、加上最后的三场迷你争先赛，颇为简单。以三小时来讲应该算是轻松的…于是下课后就一路开心地热身骑车过去车场，完全不知道今天的凶险正潜伏在某处等着我！但其实以后见之明看来，量越少的训练、操起来本来就会越惨烈，而读教练所的我竟然忘记这一点，果然是憨人吗？
本日课表安排如下：
15分钟滚筒热身(82”)
一趟配对慢速滚行的1/4圈“power jump” (82”)
一趟配对100公尺power jump (82”)
两趟配对175公尺power jump，后追者落后十公尺，尝试超越前者(RG-4)
一趟配对375公尺power jump，抽车加速(RG)
一趟配对500公尺power jump，抽车加速(RG-4)
三回合的「1.5」(82”)
各位观众，不知道有没有发现一些口味上的重复？ （粗体字）
还记得我第一次参加的训练内容是什么？两趟配对200公尺power jump，后追者要尝试超越前者，有两种战术可用，什么漫画主角过堂麟太郎的必杀技之类的…请看第一篇。
那次的课表是技术训练，因为后追者只落后两个车身，所以上场前教练会特别去提示要怎么做超车。今天则是纯粹体能训练、不含技术成分在内，因为后追者落后的距离加到十公尺、根本不太可能超得过，配对只是为了让训练效果提升而已，因此Carl只说要试着超过去，其他啥都没讲！
如果事先低估了课表强度是我自己在耍笨，那今天第二件事情就真的摆了我一道：今天胖大个子Nick有来，而教练Carl把我分到跟他编同一组。 （我想Nick现在一定心里面在说，嘿嘿嘿请多指教这样子…算了，能当他的training buddy就表示教练看得起我啦！）不过今天冲刺组不知怎么回事真的人超少，才四个，就分两组，Dino跟Carl自己配一组。
前面的两趟热身都是由Nick来带，我发现他的加速其实也不怎么样（虽然比Dino稍微好一点但也就跟Carl差不多而已），但重点是他的极速非常之快，我是生平第一次跟在这么大只的人后面还觉得占不到什么便宜；通常这种尺寸的家伙骑在我前方就像把空气揍出一个大洞、身高仅170的我缩在后面几乎连踏板都不用踩。
下来换上50/15（传动距90吋）之后，第一趟175依然是由Nick领骑，第二趟则换我。
今天的课目都不是采用250跑道的两百公尺起跑线和绕场路线；反之，Carl要我们在每一趟都是绕在最高点贴紧栏杆，然后出弯上直道时以夸张的大角度俯冲下来。这两趟速度也都挺够的，不过因为DISC的跑道面光滑平整、速度很高，第二趟由我带头冲完虽然颇有点喘，但也还不至觉得很费力。所以当下来休息换比赛齿准备跑一圈半375的时候，Nick就跟Carl讲说：「我不知道是不是我自己的问题啦…但是我觉得跑这两趟175好像没办法让我全力开出来的说！」其实我也稍微有同感，只是我比较相信是自己还没练到那个本事，Nick会提出来讲就明显嗅得到他对课表内容有些怀疑了。不过Carl则回答他说：「有时候比赛决胜就是只有这么短，所以训练内容中也要有这么短的距离。现在怀疑，训练就结束了！（抱歉我灌篮高手看太多，这句他没讲。）」
由于每趟的训练同组内都要交换带头，所以这回上场就轮到Nick骑在我前面。刚才第二趟我差点被Nick抓过去、实在有点操，于是我上场前跟Nick在内野绕圈瞎扯淡、等Carl他们先冲完的时候我就说好啦！接下来这趟一圈半的距离就硬了，还好轮到我跟车，科科。 Nick也不甘示弱回嘴说，哼哼哼，你等着看，我可以把我的车身变得很～宽喔！ （言下之意就是说要搞一些阻挡战术来玩我了，好怕喔。）
375公尺的课目两人间距拉回一到两个车身，不过由于我技术差，所以其实也没有把距离抓很准。就这么两圈之内越绕越高，最后一次进第一转角的时候Nick大声嚷着说准备啦！然后我们两个加速通过碗公最高处，到第二转角出弯的时候Nick就像俯冲轰炸机似的直接往快车道栽了下去！我立即抽车跟上，死黏着他呸了一整圈，那种感觉好像以时速七十公里在大马路上追汽车…待最后一圈出第二转角时我全力爆发从Nick身后蹿了出来，抓到跟他平行！想不到此时Nick竟然在接近极速之下屁股再次离开坐垫，三四个踏圈之后就把差距维持得死死的；眼看将进入第三转角，我被逼着在快车道上、Nick的后半个车身处苦苦追赶过了第三弯；不得已缩回去车后，等出第四弯上了前直道的时候我又尝试再踹一脚！可是这时我的两条腿又缩缸了，压线时输了半个车身。
这趟其实Nick没用上什么阻挡战术，纯粹是以优势火力和速度控制赢我的。我们两个回到休息区以后，Dino和Carl先对我说嘿，怎么回事，我们还以为你要赢了咧！接着Nick就开始大声嚷嚷；先是对我说好小子，哩每卖，然后又对Carl说什么他的腿着火了之类的，最后甚至转向Dino说混帐东西，今天你走运，没有让你跟Liao配同一组！我瘫在椅子上又喘又虚又想笑，Carl则嘻嘻哈哈地走过来跟我握手。我心里想，嘿！ Nick你说操不够是吧？现在感觉如何啊，哈，哈…（此为哮喘音效，不是笑声）
－待续，请锁定单车时代－
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