顶着环台赛登山王、亚锦赛金牌的光环，18岁跃上奥运殿堂、打破纪录成为亚洲第一人穿上美国超级周黄衫，被外界喻为「台湾一哥」的冯俊凯，23岁的他是前劲车队的主将。

 

 

 

冯俊凯的竞赛风格鲜明，在集团中敢斗猛攻、在赛程中单飞爆冷，他习惯将公路赛骑成个人计时赛，总是先发制人、出奇制胜。

 

冯俊凯 Profile
所属车队	前劲车队
生日	1988／11／2
身高／体重	170／69 (波动于 67至 70公斤)
血型	O
出生地	苗栗市
学历	国立台湾体育运动大学竞技运动学系
兴趣	研究机动车辆
未接触单车前的运动	无
偏好的骑乘地形	丘陵、短爬坡(10公里內)
最得意的事	2011世大运4公里个人计时赛第4名(打破全国纪录)
战驹简介	AXMAN R15 with SHIMANO Dura-Ace 7970

 

爱吃甜食的胖小子
 

 

 

 

 

单车让他学到「永不放弃」
 

 

 

 

 

 

 

还没练满一年，冯俊凯就在全国中等学校运动会拿下第六名，国二，全中运金牌，从那时开始他横扫台湾车赛，如果他没拿​​第一，那八成是摔车或是身体不适。

 

骏马奔腾突飞猛进

「死劲猛踩自爆式的突围，如果没被追上就能骑得像英雄，赢得观众如雷的掌声。」回顾冯俊凯的致胜方程式，都是在途中将「集团」海放，孤独而荣耀的冲回终点，他从国二开始就是这么赢的。

 

「因为我的冲刺输别人，跟着集团冲终点一定输，虽然单飞不一定成功，但是不单飞则是什么都没有。」

 

 

 

 

「每次的单飞都是在试探体能的极限，而身体潜能好似源源不绝，愈开发愈感受到人体的无限可能。如果选择了另外一条轻松跟着别人屁股的路，那肯定不会大起大落，但保证是随波逐流。」

骑出自我风格吃苦当吃补

 

 

 

 

 

 

 

鬼门关前走了好几遭

 

 

 

 

 

 

 

哪里跌倒就从哪里爬起

 

 

 

 

 

 

 

几年后重返武岭之巅，这次他准备好了，毫无悬念的拿下冠军；神奇的是，自从第一次抽筋后，冯俊凯反而不再怕抽筋了，这种让双腿僵硬的不舒服其实只是另一阶段的瓶颈，身体发出讯号告诉你：「该停了。」

 

如果这时候就收手，那就永远卡关，不能突破瓶颈；身为运动员就是得藉由心理不断催眠生理，继续拼，你办得到，再撑一下子抽筋感就消退，跨越障碍后竟是海阔天空。

 

每天坐在狭长的坐垫上度过五个小时的冯俊凯，为了重要赛事，常常得提前移地训练，将每段可以攻击的路线熟记于脑海，确认该段路线要用几分几秒，因为练得多，所以才能了解身体，透过一踩一踏来跟自己对话，保持清晰的头脑，才能精准配速。

 

 

 

 

身体归零重新开始

 

能在台湾囊括大小赛事，​​冯俊凯一针见血的说，那是因为当前的竞技水准还有待提升；他的体能好坏，看国际赛成绩最明显。

 

「运动员每天都要重新开始，昨日累积的训练无法转化力量，只会变成经验，保持巅峰就像在过年，一年只能过一回。」

 

 

 

 

 

2006年，他在国际赛初试啼声，首度驰骋于亚洲青年锦标赛就夺得金牌，2007年再拿下亚洲锦标赛金牌，此时他已在亚洲车坛发光发热，顺利取得2008北京奥运的门票。他以18岁之姿参加领先计分赛40公里，是奥运场上该项目最年轻的新秀，也是场上少数的亚洲面孔。

 

－待续，请锁定单车时代－