2013 FUJI新车首发抢鲜看
SST 超高刚性职业竞赛车款
2013FUJI 富士共和国全新车种发表会,今年主要承接去年广受好评的几种车款中,因应市场及消费者的支持和心声,维持同样品质再降低价格。
从去年卖最好的都会时尚小径车 Coment今年当然承先启后,延续去年发烧话题今年推出引进日本潮流设计,以多彩条码为主体。
大家最关心的高阶公路车竞赛款 Altamira同样以锥形头管设计为优势,让骑乘者骑起来感觉更加稳定,并使用 FUJI三款碳纤车架中最高级的 C15(车架仅 890g),搭配 OVAL W946全碳纤轮组。
除此之外,也採用特殊碳纤处理方式,HC高密度碳纤将层层包叠的碳纤更为平滑紧密,使每层间的服贴度提升更多,这样的处理手法更加减轻整体车架的重量也让骑乘者提升效率,骑起来更轻了 39g。
使用二级碳纤车架 C10的高刚性职业竞赛款 SST则搭配 Shimano Ultegra Di2电子变速系统,同时也加大下管设计,强化整体车子的刚性,有了刚性又增加骑乘速度,适合用于冲刺。
反观女性职业竞赛车款,FUJI接受了去年外界的建议,为满足其他族群的需求,喜欢 Supreme与 Finest的车友多了不同的选择,那就是偏向中性的涂装。今年 FUJI以全新涂装和更低价重新亮相,尤其展现在此两种车款(以及登山车及公路车童车),吸引更多重视车子外型的朋友,抓住大家目光。
此二款车分别对照 Altamira,适合身型较小的骑乘者,Supreme採用二级碳纤车架搭珮 DURA ACE,追求速度感的你也无须担心在高速骑乘下的晃动,因 FUJI以不对称的后下叉(ETC设计)稳定你的骑乘,让奔驰在路上时可以顾及平衡。
另一款则是入门者首选 Finest,以显眼的涂装亮相,二级铝合金车架 A2带来舒适的骑乘感受,适合长途骑乘。变速也不让你失望,搭配 TIAGRA10速传动系统。
相对也是入门者的不二选择,以竞赛为主的公路车款 Roubaix于去年广受车友喜爱,今年特别推出极划算的价格,一级铝合金车架 A6搭配 Ultegra还比去年更为便宜。而另外 Gran Fondo则是一级碳纤车架,重新设计较高的头管提供更为舒适的骑乘姿势,搭配 DURA ACE机械版 11速传动系统。
众多全新车款预计最快于九月可洽询各经销门市,FUJI则表示,保守估计九月底能开放车友直接选择下单,一睹 2013年新车的崭新风貌。