DIY一辆独一无二的车
告别冷冰冰的成车 混搭个人风格
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车友们选购新车时，是否曾经遇到对看中的单车某些部件不满意的情况呢？
整车购买虽还是人们踏进骑行圈的选择，现在DIY为爱车改装“重生”，变成一辆既能满足个人需求、优越车感又有特色的理想单车，已经成为风潮！
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升级变速系统中的单车
清楚了解自己的需求
组车、改车是为了美观或性能，想以刚性为标准或着重轻量化？用途是参赛竞速或训练？
动手前，得先掂掂口袋重量。更换零配件，因为单买的关系，花费其实可能比直接买整车高上许多。
除了最基本的，依体型和身高选定车架这个决定骑行整体舒适度和可操控性的部件外，自己的骑乘习惯和诉求也是关键。你的腿力、体力如何？不同的程度适合不一样的齿盘和变速系统。
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依自己的柔软度选择座垫也非常重要
改车可以从简单的配色、性能，精细到零配件的弯度、尺寸和弧形，如果心里有方向，挑选、比较产品就会更简单。
通常，车友们改车的目的分为”视觉“导向和”零件或系统“导向两种。强调视觉美观的人可以选搭车身、车把、车把带、座垫、外胎和变速内外线的颜色；重视系统性能的车友，可以不必再花大钱，只更换陶瓷培林等小零件组。
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配出喜欢的颜色，骑车的心情更好
动手前，认识零件和功能
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各式零件等你认识（图片来源：捷安特菘田单车生活馆）
一般来说，同厂家出产的零配件的性能和颜色搭配度比较高。例如成组购买，变速系统、煞车系统、轮组可以考虑同一品牌，而龙头、车把手和座管选择另一个厂商。
升级怎么做
车龄渐渐攀高，对自己的习惯和偏好比较熟悉的车友们，会想追求更高阶、更有质感的骑乘体验。还在摸索的人们则可从变速线等耗损速度快且攸关安全的变速（刹车）线组开始升级。
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单是变速线，就有好几种选择
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更换变速线，也要考虑护管、锌头、防尘套等重要的小细节
改车首先从车架这个决定骑乘舒适性和操控能力的部份开始，再一一视自己认为重要的零配件，一步一步换装。要知道自己适合什么样的单车，该着重速度、外观或特定功能，需要经过多次上路试车，才会比较清楚哪些零配件需要更换。
同时，要确定改车或升级的结果，确实符合自己的需求和能力。
客制化有什么选择
举凡安全帽、车架、座垫、卡鞋，都可以为自己量身打造。先认识零配件的功能和个人喜好，再决定需要客制化的项目比较实际。
例如卡鞋，SHIMANO就推出了热塑鞋专用烤箱，方便直接在车店烧出最适合你的鞋子。
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捷安特菘田单车生活馆的热塑鞋专用烤箱，方便直接在车店烧出最合脚的鞋子。
细算单车部件多达三十几样，但DIY乐趣无穷。带上心中的蓝图，动手改车吧！
技术指导：捷安特菘田单车生活馆
