Orbea启动全新Orca：十年，梦想
精彩呈现巴斯克电信车队（Euskaltel-euskadi）环法用车
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by 單車時代
发布时间: Jul 02 , 2013 15:24:10
资料来源：Orbea
2013年是Orca上市十周年，Orbea带来全新的公路车系列，以车架有效高度和长度为基准，搭配更轻的空气动力学前叉。 共七个型号供车友们选择。
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Orca诞生于2003年，Orbea用十年积累的知识测试，十年经验创造了全新的Orca。
Orca的诞生是为了一个永不退缩的目标。在过去的10年里，Orbea的旗舰公路车历经了五次不同的更叠，在全世界使用，随着桑切斯（Samuel Sánchez）获得2008年奥运会的金牌，未来表现值得期待！
现在，这个未来即将呈现，全新的Orca已在举世瞩目的环法赛场上亮相，巴斯克电信车队（Euskaltel-euskadi）将首次使用这个更轻、更硬、适应性更好的Orca。
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Orca为巴斯克电信车队（Euskaltel-euskadi）环法用车
新Orca以车架有效高度和长度为基准，设计七个竞赛几何尺寸，期盼让所有车友达到近乎完美的骑行体验，七个尺寸的比例相对均衡，并配备两种前叉规格。
新Orca 47、49和51的车架使用53mm偏移的前叉，53、55、57和60使用43mm偏移的前叉，同时也使用Monolink座管。
作为一台竞赛性的公路车，空气动力学是必须的考量，Orbea重新设计车架，以获得更好的空气动力性能，经过不断的努力，新Orca使用1：3前叉，在10°偏航角时省下10瓦特的功率，在不损失硬度和操控性的前提下，获得超过百分之七的空气动力。
新Orca达成Orbea设定的目标，在重量表现轻量百分之十，硬度提高百分之八，适合碳纤维但车架更轻，基于Shimano Press Fit，但硬度更佳。
新Orca达成Orbea设定的目标，在重量表现轻量百分之十，硬度提高百分之八，适合碳纤维但车架更轻，基于Shimano Press Fit，但硬度更佳。
变速线和刹车线都隐藏在车架中。 EC/DC（Electronic cable, direct cable）兼容电子变速与机械变速，内置的导线提供直接高效的操控，外观也更加简洁美观，具备轻量、低维护、磨擦力更低，寿命更长的特性！
Attraction将路面的颠簸减少到最小，提供整车的性能优化，抓地力让你在公路上奔驰时，拥有更好的加速及操控力！
今年也是另外一个重要的纪念日：巴斯克电信车队成立20年。早在1993年车队名字还是“Euskadi”时，Orbea就伴随这支队伍。在UCI职业车队赞助历史上是最长的赞助记录之一。
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Orbea，专注竞赛自行车83年，早在20世纪30年代就位居竞赛的前列
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发布时间: Jul 02 , 2013 15:24:10
