街头文化代表－RH+O 独家设计死飛车
创作者陈洵宜首创大胆设计风格 Fixed gear X Free gear
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by Jenny
发布时间: Aug 14 , 2013 12:43:14
爱玩设计又喜欢骑车，把骑车融入在生活当中，“让骑车变成最时尚的事情”，简单的口号就从台湾死飛车品牌RH+O 口中喊出。
死飛Fixed Gear，从日本的兴起与衰退，到欧美的街道文化，简单的外型和构造完全体现自行车最基本的风貌，抢眼的外观让路人惊鸿一瞥，猜想着：这种车大概是来自国外的吧！
你可能常见到色彩鲜艳的单速车，其实在台湾中部有一位 Fixed Gear 爱好者陈洵宜独力研究，开发出属于自己的品牌。他算是台湾早期创立死飛品牌的玩家。
陈洵宜用自己满腔的热血寻找台湾各地技术高明的制造商，加上充满想像力的设计脑袋，创造本土死飛，以自己血型为纪念，命名为RH+ O；似乎隐藏一种背后涵义，就像 O型可以提供给任何血型，代表一种文化的始祖与传递者一样。
玩招或是街骑 都是文化
2007年的台湾，深受日本和欧美文化的影响，流行起“招车”，年轻人用死飞轮玩起颇有难度的招式，在单车圈滚烫热潮中舞动一支灵魂乐曲－玩招的人展现独一无二的文化，谁也取代不了这样的高难度技巧，这是一种需要花时间和精力才生成的技术，死飛成了特立独行的流行文化。
到了2012年，艺人们开始在社群网站上公开发表自己与单速车的街骑照片，饶舌歌手也用简单的语言综合轻快旋律，唱出踩脚踏车是一种生活意义。
Youku – 踩脚踏车
在台湾做招车，RH+O不走这条路，「太多专家有资深技术和懂各种材质的优势。」那他们玩什么？强项是什么？创新，与新鲜感。
陈洵宜首创精致车体流线，使用大胆又鲜明的丰富色彩，RH+O 已成为台湾潮流文化的必备品，今天就让我们揭晓 RH+O的成长历史吧！
费尽心思精选管材，设计与质感面面兼顾
接触死飛二个月后，陈洵宜花费一年时间自学单速车所有知识，他认为，一台多样化颜色、配件丰富的死飛的确有吸引人的外观，同时也不能忽视它的质感。
他学习零件的专业资讯，也逐地探访各地工厂，寻找适合制作单速车的开发地，最后决定一间台湾 silver’s房车赛事工业厂，这是陈洵宜过去的工作地，拥有丰富的车体开发经验，也有他值得信赖的品质。
台湾潮流杂志首选走上街头文化前端
陈洵宜独自研究国外车款，此项本土品牌出自他个人概念，一手打造而成的死飛，创造独特造型的下弯、牛角把手，还有缤纷的七种颜色提供爱好者选择，包括轮圈及坐垫都有七种款式。
.jpg "色彩丰富又多元的各式零件供客人选择。 (c) CYCLINGTIME.com")
2011 年开始，RH+O 走遍国际
用国际化英文版，它将品牌拉抬至国际台面，仅于短短二年内，销售地区超过十个国家，以欧洲地区最多，总体来客数有三分之二皆为外国客人。
.jpg "陈洵宜有许多外国客人向他订购单车，也有良好的互动，就像好朋友一样。 (c) CYCLINGTIME.com")
靠着热情，一鼓作气投注所有心血吧！
RH+O 创立者兼设计师陈洵宜，简直可以称他为「奇葩」，他很酷，聊起最大的兴趣就是“玩车”，路上跑得四轮款－汽车；吃汽油的二轮－机车，到自创品牌死飛，他都有接触。
「以前玩车子可以甩尾，后来第一次碰到 Fixed Gear发现，单车也可以玩甩尾！真的很酷！」这就是作风大胆的陈洵宜，从零八年四月开始，玩了二个月他决定： 「我要开发自己的 Fixed Gear品牌。」
边玩边摸索 行销变得很有趣
做一支品牌还真没想像中容易，到底用哪种行销方式才能打出属于自己的路呢？
行销就是要了解自己在做什么，再选择适合产品的方式强推出去，既然车子是追求创新和新鲜的外表，推广街骑就是把单车结合生活的时尚生活态度。
1）日本玩死飛的年轻人玩得太疯，出了不少意外事故，导致当地政府严格取缔未装煞车的街骑车友。在台湾RH+O透过车店宣导基本配备的重要性：煞车与可选择活飞，再加上脚束才上路，保护自己也让其他交通客对单速车族群改观。
2）跳脱单车圈的框框，单车可以与时尚和生活结合。与赛车合作拍影片、选择特色的餐厅摆设单速车，让车子变成时尚空间的主角。
曾展示于百货公司内(c) RH+O
就这样子大玩行销，RH+O希望和大家一起透过单车这个媒介创造出潮流，「谁说骑车非要赶速度？！」和自己调色出的独一无二单车在城市中慢骑，从选择车子的颜色表现自己追求与众不同的风格或是内敛性格，你把骑车变成是一种演出，慢慢地渗透到城市里。
你可能常见到色彩鲜艳的单速车，其实在台湾中部有一位 Fixed Gear 爱好者陈洵宜独力研究，开发出属于自己的品牌。他算是台湾早期创立死飛品牌的玩家。
陈洵宜用自己满腔的热血寻找台湾各地技术高明的制造商，加上充满想像力的设计脑袋，创造本土死飛，以自己血型为纪念，命名为RH+ O；似乎隐藏一种背后涵义，就像 O型可以提供给任何血型，代表一种文化的始祖与传递者一样。
玩招或是街骑 都是文化
2007年的台湾，深受日本和欧美文化的影响，流行起“招车”，年轻人用死飞轮玩起颇有难度的招式，在单车圈滚烫热潮中舞动一支灵魂乐曲－玩招的人展现独一无二的文化，谁也取代不了这样的高难度技巧，这是一种需要花时间和精力才生成的技术，死飛成了特立独行的流行文化。
到了2012年，艺人们开始在社群网站上公开发表自己与单速车的街骑照片，饶舌歌手也用简单的语言综合轻快旋律，唱出踩脚踏车是一种生活意义。
Youku – 踩脚踏车
费尽心思精选管材，设计与质感面面兼顾
接触死飛二个月后，陈洵宜花费一年时间自学单速车所有知识，他认为，一台多样化颜色、配件丰富的死飛的确有吸引人的外观，同时也不能忽视它的质感。
他学习零件的专业资讯，也逐地探访各地工厂，寻找适合制作单速车的开发地，最后决定一间台湾 silver’s房车赛事工业厂，这是陈洵宜过去的工作地，拥有丰富的车体开发经验，也有他值得信赖的品质。
台湾潮流杂志首选走上街头文化前端
陈洵宜独自研究国外车款，此项本土品牌出自他个人概念，一手打造而成的死飛，创造独特造型的下弯、牛角把手，还有缤纷的七种颜色提供爱好者选择，包括轮圈及坐垫都有七种款式。
2011 年开始，RH+O 走遍国际
用国际化英文版，它将品牌拉抬至国际台面，仅于短短二年内，销售地区超过十个国家，以欧洲地区最多，总体来客数有三分之二皆为外国客人。
靠着热情，一鼓作气投注所有心血吧！
RH+O 创立者兼设计师陈洵宜，简直可以称他为「奇葩」，他很酷，聊起最大的兴趣就是“玩车”，路上跑得四轮款－汽车；吃汽油的二轮－机车，到自创品牌死飛，他都有接触。
「以前玩车子可以甩尾，后来第一次碰到 Fixed Gear发现，单车也可以玩甩尾！真的很酷！」这就是作风大胆的陈洵宜，从零八年四月开始，玩了二个月他决定： 「我要开发自己的 Fixed Gear品牌。」
边玩边摸索 行销变得很有趣
做一支品牌还真没想像中容易，到底用哪种行销方式才能打出属于自己的路呢？
行销就是要了解自己在做什么，再选择适合产品的方式强推出去，既然车子是追求创新和新鲜的外表，推广街骑就是把单车结合生活的时尚生活态度。
1）日本玩死飛的年轻人玩得太疯，出了不少意外事故，导致当地政府严格取缔未装煞车的街骑车友。在台湾RH+O透过车店宣导基本配备的重要性：煞车与可选择活飞，再加上脚束才上路，保护自己也让其他交通客对单速车族群改观。
2）跳脱单车圈的框框，单车可以与时尚和生活结合。与赛车合作拍影片、选择特色的餐厅摆设单速车，让车子变成时尚空间的主角。
曾展示于百货公司内(c) RH+O
就这样子大玩行销，RH+O希望和大家一起透过单车这个媒介创造出潮流，「谁说骑车非要赶速度？！」和自己调色出的独一无二单车在城市中慢骑，从选择车子的颜色表现自己追求与众不同的风格或是内敛性格，你把骑车变成是一种演出，慢慢地渗透到城市里。
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