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初尝呼吸训练

初尝呼吸训练

如何在家增强你的骑乘表现？

报导协力：健气家

还记得我们介绍过的呼吸肌训练吗？今天，单车时代来到高雄健气家体验中心，进行呼吸训练初体验！

这次除了小编外，还请来Pro级的辣妈陈沁瑜和我们一起体验

为什么要训练呼吸？

想必大家在骑车、或从事其他运动时，都曾有过上气不接下气的经验吧？在运动的过程中，想提升肌耐力，必须要有充足的摄氧量，摄氧量不足会让车手气喘吁吁、呼吸困难、甚至造成换气方面的问题，而这一点可以在呼吸训练当中获得改善。

吸气与呼气是利用压力差的原理，当肺内压力低于大气压的时候为吸气，反之则为呼气；呼气与吸气所使用到的肌群有所不同，这次测试的吸气肌训练器，就使用到肋外间肌、斜角肌与胸锁乳突肌等肌群，和吐气所使用的腹部肌群不尽相同。

延伸阅读：正确呼吸，增强你的骑乘表现

首先，先输入个人的基本资料（身高、体重、年龄），作为待会测试后的对照

使用上非常简便，只要装上抛弃式的咬嘴即可操作

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吸气训练用嘴巴操作，鼻子可以用训练专用的鼻夹辅助

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操作时，建议吸气与吐气的比例为1比2，大约是吸气1.5秒，吐气3秒的频率

记得把握「快吸、慢吐」的原则，不要冲得太快，避免头晕不适的状况发生

小提醒：进行呼吸训练时，别忘了提醒自己使用「腹式呼吸」，与胸式呼吸相比，腹式呼吸除了摄入更多氧气外，还能稳定我们的副交感神经、按摩肠胃，达到放松的作用。

先藉由电子式的训练器，判别每一次的操作是否正确训练

接着，我们要正式开始30次的训练啰

根据小编亲自体验下来，阻力其实没有想像中的强大，但30下还蛮费力的

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训练后，电子式的界面会立即显示每次的训练成果

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检测后的数值可以和年龄应有的标准值对照，了解自己的「呼吸程度」与标准值的差异

呼吸肌训练器分为低、中、高阻抗3个级别，铁人系列由国际IRONMAN官方授权

吸气肌训练器阻抗分为10个级距，就像哑铃的重量一样
级距越高、感受越费力，可依照使用者的吸气肌群强度调整

整个过程其实富有趣味，时间与场地也没有太多限制

想尝试吸气肌训练吗？健气家提醒车友们，训练器的使用时机为「早、晚」各训练30下为宜，早餐前与晚上刷牙后最佳，用餐前后1小时应避免训练。

此外，规律的训练效果最好；车友们可以在可以试着把每天的成果记录下来，观察自己身体的反应，约1个月的时间，就能感受到训练的呼吸调节比以往更加流畅！

亲临健气家总部，体验电子系列的数据分析

究竟辣妈的训练成果如何？我们一个月后见真章！

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