疯小轮车的人，无不知道长达30多年历史的品牌「HARO」。

HARO品牌创办人Bob Haro受中国车界封为「自由花式（Free Style）之父」。来自美国的他把从事竞速型丶跑土坡的小轮车加装火箭筒，配合特技动作变成精彩夺目的演出，也是极限运动中第一位把小轮车推向特技境界的选手。当一项运动被玩转为新的文化之後，赋予它文化的Bob也发挥理想，成立属於自己的小轮车品牌「HARO」。

这本介绍HARO Bikes的新书在最近刚出版，Bob提到自己开创事业的最初动机：原来，只是很单纯的用热爱骑车的心创造出最酷的BMX产品。「如果可能的话，把我的爱好，变成我的事业。」

1980至1990年，这段期间是HARO小轮车变成特技运动的全盛时期。在美国，HARO成为刚接触小轮车的清新选手最佳选择，有别於其他带有叛逆丶反古文化的品牌，HARO赞助选手则是充满阳光的健康形象。

打从心底对BMX燃烧着炙热的心，HARO选手DMC能够把它的文化和极限精神永续下去。©HARO

特技单车BMX在中国的发展
元老与新手即将碰出更精彩鲜艳的火花

中国大陆广东省在2006年开始，许多店家投入经营小轮车事业，小轮车被各间车店独立经营形成小圈圈，每一次的聚会吸引更多初学者发现BMX的新鲜好玩之处，成为当年最火热的户外运动之一。经过二年时间，新兴车店的出现此起彼落，族群似乎固定了，只能藉由兴办活动，促使更多新人认识BMX特技之美。

©Kia WEG

透过现场的魅力 
激发外界对极限的好奇

HARO进驻中国大陆已迈入第二年，在今年预计举办三场大型BMX活动集中於华南地区，现正积极寻找华南丶华中丶华北区经销商，其中更吸引人的是，HARO长期赞助的世界知名选手DMC（Dennis McCoy）参与一场世界级活动「起亚WEG世界极限运动大赛」，也就是在4月30日於上海杨浦区创智天地江湾体育中心举行的知名BMX国际特技赛。

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「起亚WEG世界极限运动大赛」已连续八年采巡回式定於上海作为亚洲站，HARO BMX车队选手DMC也是参赛者之一。他热爱BMX的心可从年龄就可以一探而知，年约40左右的他在1984加入车队之後，中途28年离开直至2012年回到队上，现在成为提携新人的重要角色。

1984年，DMC在家乡与Bob Haro相识。
几个月之後，Bob邀请他加入梦幻车队，「车队内都是我欣赏的车手！」。©HARO

DMC回忆到这些巡回参赛的日子，等於是一段永无止尽旅程，即使回到家重温这一切，仍然感到深刻地如梦一般，难以用言词形容这一切到底有多酷。

世界公认BMX第一品牌
HARO特有的清新活力

BMX特技运动是自由的活动。它是由一群不想玩传统自行车的人所创造出来的产物，当你骑上BMX，等於镶着“我与众不同”的光环，也是他们最初接触BMX的目的。

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HARO把BMX塑造成充满「赤子之心」的自由运动，让每位玩家在它身上完全实现渴望被注视的成就感，纯粹受到注意目光的快乐比任何数字成绩还能持续永留心中。

HARO宝典：

1.不只做小轮车的HARO，1986年也开始生产山地车，并且早在六年前开发出27.5。

2.风行全球的美国硬摇滚乐团「枪与玫瑰」的吉他手Slash曾去电至HARO美国公司表示，我骑HARO，我的儿子也要骑HARO。至今此故事仍成为一大话题，也为HARO写下不凡的品牌形象。