资料出处：ARGON18.taiwan

 

是不是每次在选购新车款的时刻总是特别伤透脑筋？ARGON 18这次特别准备家族图鑑表，这张图鑑表能让您深入了解关于ARGON 18这个大家族，再依照您的需求选择合适的车款。

 

另外公路车在ARGON 18家族中，又可区分为五个脉系，各为爬坡型、空力型、耐力型、全地型，休閒公路车。ARGON 18针对于不同的车款，又区分为不同的等级，我们在此区分为旗舰级、専业级、専业入门级，再依照不同的路型，不同的赛事，不同的需求，挑所适合的车款。

 

这张家族图鑑表，能让您深入了解关于ARGON 18这个大家族

 

首先由耳熟能详的〝Gallium 〞家族爬坡型车款、诉求以平路为优先选择的空力车款〝Nitrogen Disc〞一直到休閒公路车款〝GO〞，皆能满足不同层级和需求的骑士。更加成就一支完美轻量化，强度、韧性高的车架，其碳纤布及成型技术势必重中之重。

 

 
诉求以平路为优先选择的空力车款〝Nitrogen Disc〞一直到休閒公路车款〝GO皆能满足不同层级和需求的骑士

 

 

【Gallium Pro爬坡公路车】

 

由旗舰款爬坡款公路车Gallium Pro开始，这也是众所皆知的环法车队Astana Pro Team所御用的系列车款，车队版的部份其重量也达到 SIZE : M／759克 ，也是目前ARGON 18有史以来最轻的车架（不含前拨勾、防掉链器等附件）。

 

Gallium Pro车款和环法车队Astana Pro Team所使用的车架都是一模一样的，并没有特别为车队做任何的补强，这是ARGON 18所自傲，一视同仁的对待。

 

爬坡款公路车Gallium Pro，这也是众所皆知的环法车队Astana Pro Team所御用的系列车款

 

Gallium Pro也是目前ARGON 18有史以来最轻的车架（不含前拨勾、防掉链器等附件）

 

 

Gallium Pro重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：759克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：316克

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【Gallium爬坡公路车】

 

专业级就属2019 Gallium 为2018年Gallium Pro下放的车款，也可将其视为亲民版的Gallium Pro。其它性能也不亚于新款的Gallium Pro

 

专业级就属2019 Gallium 为2018年Gallium Pro下放的车款

 

 

Gallium重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：835克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：373克

 

【Gallium CS入门爬坡公路车】

 

接着2017年Gallium Pro下放，而演化成目前的Gallium CS。新车一亮相，可说吸晴登场，除了跳脱出以往的黑白红配色，大胆了使用了湖水绿及橘红的配色，显的更加活泼。

 

2017年Gallium Pro下放，而演化成目前的Gallium CS

 

Gallium CS大胆了使用了湖水绿及橘红的配色，显的更加活泼

 

 

Gallium CS重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：1006克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：417克

 

【Gallium Pro Disc爬坡公路车】

 

介绍完C夹爬坡型车款，接着陆续侵袭人类的碟煞世代正要开始，谈到碟煞不容错过Gallium Pro，这也是众所皆知的环法车队Astana Pro Team所御用的系列车款。Gallium Pro车款和环法车队Astana Pro Team所使用的车架都是一模一样的，没有特别为车队做任何的补强。Gallium Pro碟煞与C夹最大的不同在于制动力提升外，也大大的降低烧框的可能性。

 

旗舰型－爬坡碟煞款公路车在环法赛事中，目前也已开放使用

 

Gallium Pro车款和环法车队Astana Pro Team所使用的车架都是一模一样的，没有特别为车队做任何的补强

 

 

Gallium Pro Disc 重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：814克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：402克

 

【Gallium Disc爬坡公路车】 

 

相同于碟煞款，专业级爬坡型公路车推出2019 Gallium这是2018年Gallium Pro Disc下放的车款，也可将其视为亲民版的Gallium Pro Disc。除了年份不同，其它性能也不亚于新款的Gallium Pro Disc。同样的碟煞与C夹最大的不同是制动力提昇外，也大大的降低烧框的可能性。特别的爬坡碟煞款公路车在环法赛事中，目前也已开放使用

 

专业级爬坡型公路车堆出2019 Gallium这是2018年Gallium Pro Disc下放的车款，也可将其视为亲民版的Gallium Pro Disc

 

 

Gallium Disc 重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：893克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：448克

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【Nitrogen Disc空力车】

 

接下来的空力车款Nitrogen Disc 除了保留原有的流线空力管型，可降低风阻外。此次ARGON 18将Nitrogen 设定为碟煞版本，针对前叉的部份，与前一代的Nitrogen相比提升了17%的硬度。然而制动力与稳定性相同大幅度的提升。

 

空力车款Nitrogen Disc 除了保留原有的流线空力管型，可降低风阻外

 

 

Nitrogen Disc 重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：948克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：378克

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【KRYPTON GF长途耐力款】

 

如果是刚入门的骑行者，或是狂热的长途骑行爱好者，选这台就没错了！ARGON8在研发高性能公路车和三铁车过程中，发现了针对长途骑行的需求，为此ARGON 18开始研发，KRYPTON长途耐力系列。究竟它与一般的其它车款最大的不同，以下了解：

 

• 关于命名－首先关于KRYPTON・GF＆CS命名源自于GranFondos （格兰枫度耐力赛事）。

 

• 车架设计－全新为长距离骑乘者考量的车架几何，以舒适性优先的设计，降低五通的高度，让车子的重心更低，操控稳定性提昇。另外轮距更加长也透过更长的轴距，在高速下可以更加舒适及稳定。并计对车架的各个部位进行测试，碳纤材料也重新设计排列，虽将其设定为耐力车款，但ARGON 18还是十分重视空气动力，也希望透过此帮助在长距离的骑行能更加的省力。

 

如果是刚入门的骑行者，或是狂热的长途骑行爱好者，选这台KRYPTON就没错了！

 

KRYPTON全新为长距离骑乘者考量的车架几何，以舒适性优先的设计，降低五通的高度，让车子的重心更低，操控稳定性提昇

 

 

KRYPTON GF 重量
 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：1006克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：419克

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【DARK MATTER全地型车】

 

介绍完爬坡及空力车种，如果想骑公路车爬 off－road 这台全地型车款，是你绝佳选择！DARK MATTERY此车款支援到45mm胎宽，让你平路、山路、off－road都能驾驭。

有人问，那没避震怎麽off－road？细看前叉与后下叉的设计，前叉的弯角设计，就具有避震的效果，其设计也有顾虑到空气动力，右后下叉不对称设计是为了1 X BIKE配置。

 

想骑公路车爬 off－road 这台DARK MATTERY全地型车款，是你绝佳选择！

 

 

DARK MATTER 重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：1246克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：495克

 

以上针对ARGON 18爬坡型、空力型、耐力型、全地型的公路车款进行各别的介绍，想必许多人对于ARGON 18公路车款有进一步的认识，接着要为大家介绍这款对于在城市的上班族或是更休閒的入门者也推出了休閒公路车款〝GO〞，简约的风格，简约却不简单！

 

【GO 平把、弯把休閒公路车】

 

你也是喜欢骑着单车穿梭于城市中吗？ARGON 18不因贴近生活而简单造车，这种品味不单表现在涂装设计上，在车架细节上的要求，也看出ARGON 18设计团队对GO的着墨！GO更以品牌名称ARGON 18中取于其中的AR〝GO〞N18的GO字样为其车款命名，将GO定调为Lifestyle系列！同时也可安装平把，变身为城市通勤车款，ARGON 18特色不变的3D头管系统设计，几何设计上更加舒适。一起享受品味，骑出属于你的城市风格。

 

这款对于在城市的上班族或是更休閒的入门者也推出了休閒公路车款〝GO〞，简约的风格，简约却不简单！
 

ARGON 18不因贴近生活而简单造车，这种品味不单表现在涂装设计上，在车架细节上的要求，也看出ARGON 18设计团队对GO的着墨

 

将GO定调为Lifestyle系列！同时也可安装平把，变身为城市通勤车款

 

ARGON 18特色不变的3D头管系统设计，几何设计上更加舒适

 

一起享受品味，骑出属于你的城市风格

 

 

GO重量

 

• 车架尺寸：M

• 车架重量：1143克（不含前拨勾、防掉链器等附件）

• 前叉重量：470克

 

ARGON 18忘了除了众所皆知公路车，三铁车也佔了有一席之，下集将会带来三铁、场地车，车款介绍，敬请期待。