自 2020 年以来，英国因电动自行车和电动滑板车电池火灾造成 12 人死亡、近 200 人受伤，英国慈善机构The Electrical Safety First (EFS) 呼吁政府加强对这两类电动车的劣质锂离子电池管控。

回首今年一月，纽约市唐人街电动自行车店火灾造成四死的悲剧新闻也震撼了社会。

纽约车店火灾后，成叠焦黑的电动车©Ben Fractenberg/THE CITY

EFS慈善机构最近发布了一份报告，讨论了英国电子微型交通工具（微型指车辆总重少于500公斤、时速低于25公里）大幅增长的原因和担忧，研究结果指出：伦敦消防队 (LFG) 每两天就会收到一次关于电动自行车或电动滑板车火灾的报警电话，比 2022 年增加了 60%；研究还发现， 2023 年的三个月内，锂离子电池引起的火灾就在英国造成四人死亡。

近年来，人们对电动自行车的需求猛增，由于知名品牌的产品价格较高，因此许多消费者选择更便宜的替代品或DIY套件，值得特别关注的是“通用”的无品牌充电器，可能会导致在过高的电压下过度充电。

一般锂离子电池的工作温度范围为 15°C~35°C，过热且未即时散热会导致锂电子电池内部形成热失控 （Thermal Runaway），损坏电池结构并释放有毒和易燃气体，从而引起连锁反应以及火灾和爆炸。

锂离子电池在实验室模拟下发生爆炸©ESF

ESF在 BRE实验室进行了测试，模拟使用通用充电器的危险，结果导致火灾和爆炸。

Andrew Beaton儿子的自行车在楼梯下充电时起火，全家人经历了一场火灾的衝击，他说：“我衝下楼，打开前门，把自行车扔到外面。在那一刻，所有的电池都掉了出来，像手榴弹一样爆炸。”

电动自行车锂离子电池起火后，屋主Andrew Beaton与他用木板封起来的烧焦屋©ESF

ESF的CEO Lesley Rudd表示：“人们的生活正在被不合格、有缺陷的电池还有不兼容的充电器所摧毁。没有一种万灵丹可以解决这问题，但我们必须在更多人死伤之前作出对策，制定更严格的规范，确保只有安全的产品才能进入市场。”