训练 骑行训练 环法赛上争议但合法的做法:吸入一氧化碳

    环法赛上争议但合法的做法:吸入一氧化碳

    去年 7 月,环法自行车赛上有关一氧化碳 (CO) 吸入的讨论沸沸扬扬,Tadej Pogačar和Jonas Vingegaard)都证实了他们之前使用过这种有争议但合法的做法。

    在巡回赛第二周结束时,Escape Collective进行了一项调查,向大众介绍了「一氧化碳吸入」的概念,详细介绍了各种运动项目的运动员如何利用这项技术来优化他们的高原训练,并有可能提高他们身体的血液水平。

    ©Carbon monoxide rebreather(@Detalo)

    使用一种称为一氧化碳呼吸器(Carbon monoxide rebreather)的昂贵设备,能够监测运动员的血红蛋白水平等关键的血液数值,监测通常在高原训练营的开始和结束时进行,几支参加环法的车队已经证实他们进行过这项测量。

    此外,同一装置还可用于一氧化碳吸入,虽然没有证据表明世巡赛团队这样做了,但有越来越多的研究表明,吸入一氧化碳可以显著提高运动员的有氧能力,例如最大摄氧量。

    世界反兴奋剂机构 (WADA) 并未禁止一氧化碳吸入技术,但这么做似乎违反了他们关于「人工操纵血液」的规定,而UCI 现在的目标是禁止它。

    Team UAE Emirates车队声明表示:「一氧化碳吸入是一种评估总血红素品质的方法,已在高原训练和研究中使用了 20 多年。这是一种成熟、安全、专业的方法,并得到了大量研究的支持,我们在高原训练营开始和训练结束时测量血红蛋白品质。透过这种方式,我们可以最大限度地减少运动员接触一氧化碳的机会,而不是相反(让他们吸入过多)。任何将我们的车队与不道德使用这类技术联系在一起的指控,都是毫无根据且缺乏任何事实或证据支持的。」

    Visma 的表现总监 Mathieu Heijboer 向Escape证实,「几年来」他们一直在与进行测试的高原生理学专家 Bent Rønnestad 合作。

    Israel-Premier Tech则表示,他们使用 Detalo 血量分析仪「用于测试目的,以衡量高原训练的影响」。

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