专题 单车旅行 任群骐的环岛游记- 三部曲

    任群骐的环岛游记- 三部曲

    完成梦想的喜悦

    终于到啦! © 任群骐
    第九天
     
    前一晚大伙已经讨论好,今天的行程要整队出发,前后贴车地并行前进,为了安全,也为了照顾彼此,以防未然。
     
    一路仍旧大太阳,往苏花公路的路途遥远又长,到入口处时,里程数显示已走了20km,正式开始的第一个隧道尤其令人印象深刻,由于我的墨镜镜片本来就比较黑,加上前几个隧道内有几个几乎没灯光,一进隧道,我的眼睛几乎伸手不见五指,只能猛盯着前面阿西的车尾灯,猛瞧着地上是否有凹洞积水、注意自己的安全。
     
    第一个隧道真的让我们吓到了,因为洞内轰咙轰咙作响,加上砂石车驶过的震动,只要听到轰咙的声响,不是前头对向砂石车要过来,就是后头来车恐怖的直追我们,转头看到一台大砂石车将要驶来,是无比恐怖的一件事情,尤其当车道狭小,你又骑着龟速的脚踏车时,那股震撼与惧怕,好似侏㑩纪中被恐龙追赶的刺激。
     
    努力的成果,换来的是美景的欣赏,看清水断崖与纵谷的直下,瞧大自然的壮阔之美。
     
    到了和平,已然中午,就地取餐,老板说后头才要开始严峻的考验,到和平这段,都还只是小case,后面的山路是上去~~下来~上去~~又下来的,路的折弯陡斜,绝对是数一数二,听到这翻消息,才了解苏花有两个难关要过,前头是精神的折磨,后头是肉体的消磨。
     
    出发不久,我们遭遇了第一座山,从南回过后有一段时日没爬山,所以第一座山爬起来格外辛苦。开始没多久,就已经把我们的脚操的疲惫,呼吸被打乱,
    踩踏当中,会怨恨起这段道路,因为实在太曲折蜿蜒,加上陡到无比的上坡,尤其看到对面山头还有好~~~~长的斜上坡时,心理头是欲哭无泪的。
     
    两座山后,总算是完成苏花的征服了吧?回想冰店老板所言,不是上去~~下来~上去~~又下来的吗?? 没想到,最后还有一个上去!再下来等着我们,以文表意实在不够贴切,因为第三座山实在太令人魂牵梦萦,忘也忘不了,他的陡上坡里程,根本是前面两座山加起来乘以二的数量,骑起来好像无止尽一般,折磨着我们。
     
    大家也都知道,喝个水,顶多休息一分钟,就要赶紧再出发,因为身体的热度相当重要,一冷却下来,身体就会像泄了气的气球般没力,基于这个原因,我自个儿继续猛干,爬上去途中,不外乎又遇到更多的汽车、砂石车从后超车, 但已经顾不了了,因为难过驱使着我只管靠边骑自己的车,骑到无比的煎熬把我的思考夺光之余,看着超我车的后车灯,心理头只剩一种想法︰我干麻骑脚踏车? 还把自己搞的跟狗一样。
     
    就在这翻想法过后不久,前头仍旧无尽头的上坡,我又产生另外一股想法:
    这条鬼山路,有种再多来几个上坡阿,看你有多远,我就骑多远。这个想法的产生,不外乎是因为我的身体已被燃烧到痛苦无比,手掌与手臂的酸麻、腰部的折酸、大腿小腿的持续用力、整头的热气、嘴巴的喘息。
     
    直到看到对面山头,云雾缭绕,心想也太夸张,还要爬到那? 到达云雾缭绕的地方,才知道原来是上坡的结束处,率先到达的我,难掩埋藏甚久的心情,大叫好一阵,然后停下休息等待后头车队。
     
    直至大伙都到达,让后到之人休息一下,也抒发几句征服后的畅快。
    到了苏澳车站,周边热闹的气息把我们拉回到都市,被苏花操劳的人仰马翻后,大伙晚上都想过的舒舒服服,于是兴起了住民宿的想法,讨论一番后,决议干脆直冲宜兰罗​​东,顺便享用夜市美食。
     
    问了路人后,好不容易找到推荐的民宿,老板娘以沙哑的声音招待我们。
    晚上在三张大床上聊起天,大伙自夸愈战愈勇,在东部越骑越猛不说,今天这样均速能破20,还能够在不牵车的情况下完胜苏花,一开始在西部猛擦的药膏、猛喷的肌乐也已经不见去,显然是练就了铁腿。
     
    挑战完此翻行程最艰巨的道路后,后面的路根本不需惧怕, 所以我也满足又安心的睡去了。
     
     
    第十天
     
    民宿早餐相当之丰盛
      
    被苏花操到挂的阴影还在,所以今天的目标是北海岸,北宜公路的挑战留待以后的以后再去实行吧,对我而言,北宜已经用机车逛过一趟,也体验了他的冗长危险之处,于是对于大伙想走北海岸的想法我也欣然接受。
     
    北海岸的好处是路线平坦,难度不高,坏处是长到不行的无聊以及一些砂石车经过的危险,另外,还有个隐约的危险,就是老毛病:忘记补水,
    骑的太顺畅之余,嘴巴可能早已干渴而不自知。
     
    用完餐讨论起路过基隆时,要顺道去跳个水。
     
    超爽的啦!!!!!!!!!!!!!!
     
    跳完水浑身畅快
    见天色渐渐暗下,时间渐渐不够,今天晚上势必要驻留基隆。
     
    基隆的交通给我一种未开化的感觉,主要省道狭窄拥挤不说,路面凹凸不停的程度,比中坜台北严重甚多,我看连机车骑士都像在坐碰碰车,路面回馈振的我手掌紧握手把。
     
    想在基隆市区找免钱的入住地方,实在难上加难,最后,真的求助无门之后,只好选择港务局门口随地躺,这也是此行唯一一天最克难、没洗澡没洗衣服的一天,因为大伙想说今天是最后一天,明天将赶回家,也就不多在意。
     
    港口的景色其实还不赖,尤其是晚上灯光五颜六色的照在河上、船上时,与映照街道的都市之灯争相比魅,尤其美。
     
    卷铺盖的睡法好难堪,却又显的很有趣,因为这是我们第一次当流浪汉,在地上铺上早已预备的报纸,还得用重物防范风吹来,就看大伙各显神通的拿出独树一格的睡法。
    不过谁也没料到,最让人受不了的是旁边大马路的吵杂,来往的汽车声,分贝忽大忽小的震动着耳膜,间带着喇叭声,还有不眠不休的来来往往,令这一夜睡的焦苦难耐。
     
     
    第十一天
     
    流浪汉的滋味很难受,因为再怎么预防,我们仍旧睡的很差,在这样的状态下,凌晨四点看到天空的阴暗渐散,已经是灰暗的状态,身体总算安耐不住的起来,因为伙伴也三三两两的起床了。
    看着港口上仍旧闪亮的灯,发着呆时,顺便多做点热身。
     
    再出发不久,发觉今天身体的状况奇差,虽然跟东部比起来,算是平稳的路段,怎么骑一段,身体好像就快不行了,后来中继休息,每个人也都抱怨感同身受,没睡好是大忌。
     
    骑到环河道的时候,尤其么寿,路面平稳加上前方枯燥乏味的冗长路段,骑得好想好想睡,以前总是想:骑脚踏车怎么可能睡着,又不是骑机车跟开车,这下总算体会到了...而且好难受。
     
    过了这段,要进去莺歌前,聊到刚刚在骑车时,不断想着待会冲回校门口时,我们的心里会带着什么想法??会是什么情况?是激情?是感动?
     
    直到桃园市区,一股振奋的力量油然而生,每个人都抛开了前面道路的疲惫,这时回家的力量涌现,打起精神,把最后的力气花在这刻。
     
    十点多,校门口空旷着,只有我们五台脚踏车在那,没人为我们庆祝,只好打电话叫人帮我们拍照。
     
    We got it!
     
    回来后,我想让我成长最多的是:意志力。
     
    说到身体的成长,根本就微乎其微,于是乎,不是体力,不是肚子的食量,而是精神方面成长最多。逛完这趟,虽然前几天太过悠闲,不过总体来说,意志力磨练了不少,让我更有一种,以后碰到什么事,都能够像小强般的克服过去。
     
    最后,要感谢所有给予鼓励的人们,让我更有动力与毅力的骑乘下去,也才有可能完成这个小小的心愿,虽然这看似是个人的成就,但我知​​道,绝不是这样子的。

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