产品 整车 一代巨擘 IFmove创造不可能

    一代巨擘 IFmove创造不可能

    骑向时代尖端 压低价格再轻量


    IFmove © Pacific Cyclies
     

    太平洋自行车高阶折叠车IFmove陪伴都市中生活忙碌的人们,带领大家创造城市探险故事。

     

    折叠后可达到最薄、易收纳、便利出行等优势,完全与都市生活结合,又环绕一股亮丽清新的气息:外观简洁,充满质感;不仅外表以简单大方植入人心,连操作都体贴骑士。

     

     

    现代生活的好伙伴:折叠车设计之巅 IFmove

     

    前身,iF Mode

    有别普遍折叠车采用一般横折的操作方式,升华折叠动作,使用3D四连杆,安全又可以确保刚性,经实验证明可承受100公斤以上。这台从外貌别具特色、与众不同的折叠车早已让我们印象深刻。

    操刀设计iF Mode的大师级人物为太平洋自行车总经理林鸣皋、美籍工程师Ryan Carroll 和英籍设计师Mark Sanders,它早从2008年惊艳全球车界,并夺得EUROBIKE大奖。

     

    回溯至2007年,太平洋自行车决心用设计开凿出折叠车的简单却深刻的价值,成立Studio Design设计团队,设计大师推崇整合性折叠(Intergrated Folding),第一台「iF Mode」紧接于2008年问世,在隔年便得到iF国际设计大奖最高殊荣金奖的荣誉以及台湾精品奖银质奖肯定。

     

    2013年的新品IFmove正是它进化再起创世巨作。它的进化缘由其实是在2012年,太平洋自行车又为提升产品原创性的价值,成立Section Zero(简称:Section 0)。太平洋自行车总经理林鸣皋、澳籍工程师Kain Galliver和比利时籍设计师Stijn Deferm,他们为了替使用者持续创作出更具价值的车种,IFmove也就是部门成立以来的首要杰作。

     

    创造不可能:更轻、功能更多、价格更亲民

     

    聪明构思

    iF Mode的问世掀起设计圈与车界双海的滔天巨浪:短短三秒内整车收折,还可以勾着车架,便利女性骑士轻松推上捷运,彻底力行“door to door“的通勤方式。

     

    「在台湾,大家担心车子离开身边就会有被偷的风险。」有过切身之痛的你或许会这么想着。对此疑问,iF Mode告诉我们,利用它聪明的设计,瞬间折叠和多重折法(包含踏板、把手等细微部位)骑士可以把一台代步用车收纳到最为轻巧的外型-你不需要担心车子的空间占据咖啡厅的一角,它可以与你贴身并行走遍城市。

     

    再求突破的二代IFmove挑战设计群的极限,从重量、功能,到价格都作了大幅调整,提高折叠车实用性却不增加骑士负担。

     

    iF Mode → IFmove
    1. 重量:15kg / 轻量化,减轻3kg以上。

    2. 功能:2段变速/ 9段变速。

    3. 价格:约2750美金;降3成,1900美金。


     

     

     

     

    IFmove将于三月20日于台北国际自行车展全亚洲十间代理商同时发表,每次量产限量1000台,新一代的设计具备以下特点:

     

    1. 舒适折叠功能

    2. 轻薄短巧的交通工具

    3. 灵敏操控力

    4. 强壮五通,提升刚性

    5. 串联都市交通

    6. 凸显骑士个性化:可更换彩色环或是置装货架

     

     

     

      

     

    经典永恒的产品

     

    「流行的东西,很要人命。因为它会使大众的口味停留在固定阶段,更可怕的是时间久了,大家都口味也变重了。」来自设计师的上述观点,确实与我们想的不同。这种诙谐的口吻也一语道破产品设计的真谛。

     

    IFmove设计师群来自一个专职产品的设计与行销策略部门Section Zero(Section 0),林鸣皋加以补充,一台自行车不是只需要重视它的实用性,「因为车是让人使用的,简洁的外观给予人们穿着简化的空间。」

     

     

    设计思考哲学   从使用者的角度出发

     

    着重设计面向的太平洋自行车自1980年一路走来的过程中,找到属于自己的方向。他们像多数的品牌商一样从代工起家,在1990年转向研发,期间还一度面临营业额亏损85%差点倒闭,打起精神后他们越挫越勇,1994年底推出现今市场热销的Birdy。

     

    Birdy从年销35台到年销售创下1.2万台的巅峰,太平洋自行车这段期间作了许多努力。从几何角度、尺寸重新思考“如何制作的像登山车一样坚固”,他们力邀世界从事设计业者投入创作,集结设计师的思考哲学:每件产品都从使用者的角度出发,符合实用、需求、专业,创造更多的可能性,紧接在2000至2005年间,Reach及CarryMe也相继出现了。

     

    设计团队明了全球市场的脉动,尤其在未来,自行车走向时尚圈绝对是广大的潜在市场。亚洲开始已经有日本开启先例,一系列街头雅痞型的穿搭涌入车界。

     

    太平洋自行车IFmove要带领大家走进城市丛林,探访时尚生活圈的故事,贴近最终使用者,融入你我生活,“骑车”日渐成为生活必需品,也因此产品才会永远是你我的需要。


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