单车与旅行带来的感动
“台湾，用骑的最美”slogan发起人Eddie谈环岛、旅行
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by Jenny
发布时间: Aug 30 , 2012 00:00:00
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分段环岛、单车旅行对于热爱骑车的朋友们来说，是充实生活的另外一种方式，更是表现爱台湾的行为。
「除了运动，又可以借单车接触大自然，也是一种极佳的旅游方式。」这句话出自于发明“台湾，用骑的最美”slogan的单车旅行爱好者陈忠利(Eddie Chen，以下均以Eddie称呼)。
Eddie 和太太Toby、小朋友一起骑车，一起成长，在这段过程中发现台湾环境非常适合单车旅游，他认为，应该要号召更多人参与这个快乐的休闲运动，因此以唯美的影片，加上栩栩如真的文图并茂分享在部落格给更多同好参考。
在这里，Eddie要告诉大家在他眼中的分段环岛、单车旅行与台湾有哪些相互映的唯妙关系。
一次性环岛与分段环岛
两者皆为单车环岛，对于Eddie而言，这同样是爱上单车运动的敲门砖。
「单车是一个极佳的工具，一次性的环岛藉由长距离长时间的与单车相处，完成了人生重要的挑战后，会有一种强烈的成就感。但若在环岛过程中，感觉到单车成为肢体的一部分，让你想要动得更快、爬得更高、看得更远，我想，这时进入的是另一种单车运动的世界。」Eddie 进一步补充：关键是您把单车视为工具，还是认为它可以成为你肢体的一部分！
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「分段环岛则是一个极棒的理念，藉由分段体验台湾的每一块土地，让人们不再困在挡风玻璃后或萤幕前，越是深入的接触，越是闻到泥土的芬芳，大家就会越关心我们生长生活的土地。而且分段环岛和一次性的环岛整个概念有很大的不同，因为一次性环岛讲究的是挑战是自我对话，分段环岛重视的是与土地与环境的对话，让骑行者与环境互动中更深爱这个土地。
我想，透过这样的互动，单车运动更容易在台湾扎根！ 」By Eddie
关于“台湾，用骑的最美”
Eddie认真的表示，这样的推广理念并非自己独创，「其实有许多车友都有共同的想法，我只是尽量将这些想法以影片、照片和文字来表达，因此，这是爱好单车运动旅游的朋友们共同推动的理念。」
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回想最初接触单车运动时，Eddie发现骑单车入门门槛低，同时是一项让人愿意持续运动健身的运动，每次出外骑车有所成长和领悟后也得到很棒的成果，仔细观察下台湾真的很多美景，于是决心用自己的方式透过骑车一点一滴纪录台湾的美，规划出“台湾，用骑的最美”的行程，重点在于路线的路线的挑战性要和参与者的体力、技巧达到一个平衡点为原则，这样才能创造出最佳的骑车体验，感动台湾之美。
三大技术真实呈现台湾之美
影音 X 文字 X 照片
为了推广单车运动，Eddie不断开发独家路线，还为从未走过这些路线的车友埋下期待。他会事先作好功课，了解每处值得细细品味的景点，尤其每条路线在第一次去时，在拍摄一部影片前要先整理出想法和构思，途中再将所见所闻透过照片和文字完整纪录。
不过与图文相比，制作影片的确是最为困难的一项步骤。拍摄前必须先设想自己该捕捉哪样的镜头，骑车节奏该如何拿捏等，回头看看一支仅三至四分的影片却可能耗费约四十分钟的剪辑，而这段剪辑过程却累积了一段段二十秒的镜头，由此可见一部影片的完成前后必须花费多少精神，Eddie 更说，「拍影片的困难度比骑完那段路程还难上几倍！」
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另一方面，制作一段影片若对路线已有一定的熟悉度，在自己的经验下，已经知道哪一段有好的镜头，让他可以在抵达需要的景点前先安排车友入镜，而全程拍摄纪录下来又有一项准则，就是尽量不要影响骑车的节奏，毕竟出外单车旅行的附加价值是记录台湾美景，保持身体与骑乘的节奏还是很重要。
永不终止的单车运动旅游
从部落格“台湾，用骑的最美”到今年三月的新书《海平面以上，3275M以下，迷恋单车国道~ 台湾，用骑的最美》，Eddie 都在持续寻找下一段适合单车旅游的路线， 「既然是和大家拥有相同的推广理念，我想这是一个持续性的作法，也不会有结束的一天。」
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下半年度开始，Eddie 除了继续找寻路线分享之外，也会邀更多车友一起走他精选出来的经典路线。 「例如，九月二十三日的凌晨，我们要和一群热爱单车运动的朋友，由大禹岭骑到武岭/合欢山(台14甲)这段「台湾最美的12公里」，然后透过合欢山管理站海拔约3000M的即时影像镜头，跟好友及全世界说，台湾是一个最棒的单车圣地。 」Eddie充满热忱的说着。
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