不管是观看网路上的影片或欣赏赛事的过程，越野骑行都会让人感觉十分刺激！多变的地形、崎岖的路段及令人惊艳的技巧，这些元素结合起来让越野车赛事轻易的抓取众人的焦点。

欣赏这些高手结合速度与技巧的精彩表现后，入门者的你是否也跃跃欲试呢？俗话说的好，万丈高楼平地起，任何一位选手也都是下足了基本功，经过长久的苦练才达到高手的境界。今天就从越野车的基本入门功夫开始说起，各位车友请扎实的打好基础，才能享受驰骋在山林间的痛快！

基本过弯

过弯看似简单，但因为骑乘在崎岖不平的路面上，常有突起的石块或障碍。缺乏基本观念的初学者应谨记以下事项。

一、进入弯道前，应算好距离先减低速度，勿在过弯的途中才煞车减速。

二、过弯时屁股可离开坐垫，保持平衡。

三、保持内侧踏板高于路面的原则，踏板维持一上一下的方式经过弯道 ，避免与路面接触而造成意外。

高速过弯

此过弯技巧适用于路面狭小的急弯处，如发夹弯等曲折的路段。练熟此招即可让紧跟在后的对手灰头土脸、望尘莫及！

一、在入弯前大约1.5公尺的距离，准备放下轴心脚。若左弯就以左脚当轴心脚，反之亦然。此时应注意内侧的踏板应高于路面，避免与地面接触而跌倒。

二、过弯时，身体重心往前，以轴心脚踩踏地面，同时后刹车锁死，凭借着速度的惯性使车辆甩尾。

三、出弯时，轴心脚顺势蹬起，瞬间踩踏起步出弯。

颠簸路面

在林道或是off road的状况下，路面常有坑洞或阻碍，熟练此招即可克服眼前所见的难关。

一、骑乘的过程中，骑乘者应保持注意力集中，观察前方路况。

二、看见前方路面有坑洞或颠簸不平时，加快速度，屁股离开坐垫准备缓冲经过坑洞时的冲击力道。注意踏板应保持水平，避免与障碍物产生碰撞。

三、在经过颠簸路面时，骑乘者的手肘与膝盖保持微弯，利用身体关节承受骑行的震动，快速通过。

跨越土坡

骑乘时，帅气跨越土坡的动作使人感到热血沸腾！入门者务必学好此招，才能尽情驰骋在林道间。

一、看见前方有土坡或障碍时，先加快速度。

二、将骑至土坡时，身体重心往后，拉抬车头，使前轮翘起骑上障碍。

三、骑至土坡顶端时，身体重心往前。 （此时勿踩踏板，避免踏板卡住或撞击障碍物，保持平衡即可）

注意此时踏板呈水平保持平衡即可

四、顺着速度的惯性，身体重心往前，双手紧握把手向前推直，滑下土坡后再起步。

急上坡

越野地形高低起伏不一，想要轻松克服急遽变化的高低落差？应学会以下的应对方式！

一、看见前方有急遽的短上坡地形时，应先加速。

二、上坡前，身体重心往前并站立，此时踏板应保持水平。

三、利用之前加速的惯性，一鼓作气冲上坡顶后接续踩踏。

长上坡

艰难的上坡路段，考验着骑乘者的体力与肌耐力！赛事中此种路段即可看出强弱者之间的差距。

一、在爬坡前，应依个人的脚力先将变速档位调轻。

二、屁股往前坐，约1/3坐垫。身体顺势向前下弯，双手手肘往内收紧。

往前坐约2/3满的坐垫身体重心往前

  
双手手肘应往内收紧（左）手肘张开反而难以稳定车身（右）

三、在爬坡时，身体重心往前。

  
爬坡时保持身体重心向前（左）坡度过陡时可用站立踩踏的方式（右）

四、将骑至坡顶时，可站起来冲刺。 （此时应注意，若身体重心太往前倾，后车轮可能会翘起，发生空转的情形）

长下坡

又急又陡的下坡路段，是越野骑乘最刺激的时候！体会以下观念，克服心中的恐惧，勇敢往下冲吧！

一、下坡前，务必使用后刹车减速！ 前煞车可轻按点放，作为辅助减速用。勿锁死前煞，避免翻车！

二、下坡过程中，屁股离开坐垫，身体重心往后，将重心置于后轮上。

三、到达平面路段后，身体重心顺势往前移，避免前轮翘起，再踩踏前进。

  
下坡结束到达平面路段时身体重心顺势往前保持平衡（右）

兔跳

最基本的跳跃动作，熟练后也可以灵活运用哦！

一、踏板保持水平。

二、握稳把手，身体瞬间下蹲，此时脚掌与踏板可保持45度。

三、身体瞬间跃起，手脚顺势将车身拉起。

四、跃起时，身体及双腿膝盖应保持弯曲，以准备落下时的缓冲。

豚跳

帅气的跳跃动作，此招式于极限单车运动中也很常见。

一、踏板保持水平。

二、身体重心往后，拉抬前轮。

三、前轮尚未落地前，身体重心瞬间往前移，使后轮带起，双手伸直往前推出。

四、落地时，手肘与膝盖微弯，身体顺势下趴，以缓冲落地时产生的力道。

初学者在练习越野车基本招式前，也要记得确实戴上安全帽与护具。 请勿独自前往山林里练习，应找随行车友或熟悉路况的老手陪同，以策安全！