一马国际上海展位置：3号馆B1418

自己的手把带自己缠！手把带是一个可以非常个人化的东西，大多数车友都喜欢搭配车子涂装去做选择。但是在这个一成不变的缠法当中是不是觉得有点无聊了呢！这次单车时代给你一点不一样的感觉。

完成图侧面

交错缠法

 

完成图正面

交错产生的格子纹路

 

自己动手做

一般我们使用手把带都是使用到一车份的用量，也就是左右各一条。现在也有很多手把带会做成是双色各半、条纹状或者花纹状的设计，但这样还是缺少了一个很重要的部份，如果可以透过不同的缠法让握感跟质感可以稍加变化的话，这种感觉一定会让你上瘾。

这次我们使用到的是「Silic1」硅胶手把带2份不同色，先来看看它的优点好了。硅胶材质最大的好处在于它的伸缩性非常的好，可以拉的很紧也可以拉的松一点，而硅胶表面跟车手把接触的地方也不容易滑动，所以它是不使用背胶的，也就是说当手把带要汰换的时候不会有残胶。

既然它的伸缩性特別好，那表示我们可以利用它的厚度变化去做一些缠法上面的改变，就是交错的地方就会有凸起，进而编成具有手握触感的缠法。

那缺点就是，应用在一般的缠法其实是没有太多问题的，如果是用在交错缠法上面就会提高成功的难度，原因也出在伸缩性会让把带边缘交错的地方变薄，让把带成品变得不好看，这可能需要用很多时间去克服它。

万事起头难

一开始要先将两个不同色系的把带固定住，2个把带往反方向交错，重点就是正面都要在同一面。

正面要在同一面

 

如下示意图，左边的把带头要稍微剪掉一部分斜角，右边把带头要反折。

把带衔接固定

 

当把带接好之后，看看手边有什么东西可以将它固定住，最好可以找到薄的双面胶稍微固定。以我们使用的硅胶把带来看，它的厚度要反折出这个角度是非常困难的。一旦固定好之后就可以决定你把带的启始点。

下图所示，我们把开头交错的部份当做起始点，然后迅速的用蓝色把带压过一圈固定就可以开始缠了。

开头交错部分就是起始位置

 

格纹的的缠法就是利用两边把带上下交错的方式变成格子状，它会有一些部分是双层厚度，也就是我们想要达到的效果。

第一圈，当蓝、白把带都缠过一圈之后就会开始出现交叠的状况，这时候假设白色在上、蓝色在下时，必须把白色把带拉开，让蓝色把带可以整齐的从白色把带底下通过。

先拉开上面的白色把带

 

蓝色把带通过、且拉到你需要的紧度之后，就可以用白色把带压过去。

白色把带这时候就顺势绕过一圈，就会变成蓝色把带在上，就跟上面步骤提到的一样，将蓝色把带拉开，让白色把带从底下通过。如此两个把带交互缠绕就可以了。

白色把带顺势压过

 

再来就会遇到最困难处理的地方了「煞变把」，这里的缠法其实就没有一定的方式了，主要就看你自己有没有绕的漂亮。

但这里还是有一个重点，因为双色把带是从两边不同的方向缠绕，所以缠完煞变把的地方时，也要注意到把带不可以是同一个方向。如果缠完变成同一个方向就会变成斑马纹，看起来也是满酷的。

但笔者还是想要全部都是格纹状，所以研究了半天应该怎么绕比较好。

出线时要注意把带也是要不同方向才行

 

最后，收尾部分对于硅胶材质来说是很容易的，因为他够软、弹性够。所以找到适合的长度之后就可以剪掉多余的部份。

剪掉多余的部份

 

将尾塞塞入，大功告成。

硅胶有很好的弹性可以简单塞入

 

完成了！其实笔者也是第一次尝试使用硅胶材质手把带来缠这个交错缠法。凹凸的触感非常舒服，出去骑车把带也可以吓到人！但是这种缠法要简单还是要使用薄一点、弹性低的材质比较好，例如布质或皮质的手把带。硅胶材质虽然成品触感好，但是难度相当高。

完成品

 

外出骑车要找到一样的缠法跟配色就非常不容易了。

蓝天白云配色

 

「Silic 1」多样配色可以选，立刻去找到适合你的颜色来自己动手做吧。

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