资料来源：台湾自行车骑士协会Gary Shu

    绕圈赛中的小秘密

运用更多技巧 让你更能够掌握赛场节奏 ©台湾自行车骑士协会

    绕圈赛都会设置维修区，记得为自己及队友準备备用轮，由车队支援人员於维修区準备应付破胎时的更换之需。

    车衣別穿得太宽，合身的车衣有助於降低风阻。甚至可以以计时赛的连身车衣上场。 记得随时注意圈数牌上显示的数字，免得骑得晕头了。

    如果你是有能力上颁奖台的人远，可以用中途抢分或抢奖金圈来试试腿力，检查一下自己今天的状态。但是，別真的去抢分或抢奖金，要把力气留在最后的终点冲刺。

    注意当抢分圈或抢奖金圈快要到来时，集团会变快，记得抢分圈在什么时候，记得全力跟上，免得被突然的加速给拖出集团后方。

合身的服装亦可减少风阻 ©台湾自行车骑士协会

    如果被追击一圈但是没有被裁判淘汰，记得，你的终点圈跟追击你的选手是同一圈，不要以为追击你的选手已经完赛而你还有剩下的圈数得跑！ 记得在终点前最后一个弯道取得好的位置，出弯后，冲刺本身会带着你很自然的进终点。

    如果在赛程中遇到破胎或是摔车状况，选手可以以行走、跑步、推车回到维修区（如果离维修区不远，即使靠边逆向跑步推车也可以，但是绝对不能骑回维修区），此时选手可以有一圈不用上场比赛的时间，以用来维修车辆。当维修完毕后，选手可以在先前落出的集团通过时，加速回到该集团。

    例如，回到领先、追击或主集团。选手要起步回到集团时，切记要在集团即将或是还没完全通过时开始加速（视集团的大小而定），这样才能在集团一通过时有足够的速度咬回原集团后方。如果等级团通过才开始加速，那是不可能回到原来集团的。

回到集团时 也要像助跑一样预先加速 ©台湾自行车骑士协会

    如果赛道长度小于1公里，一般来说主办单位会让选手可以有2圈的时间来做维修动作。 选手在维修区等待维修时，要稳住情绪、呼吸，检查自己的身体状况，喝水、擦汗，确定一切都没问题时，跨上自行车，由维修人员扶车，准备随时踩踏出发。

    出发时，扶车人员会帮忙推车加速起步。在维修区维修时，会有裁判在旁边判定你的状况，在裁判允许的状况下，才可以放行。

善用各种技巧，赛场上无往不利 ©台湾自行车骑士协会