自从发明世界上第1台自由式BMX单车——Freestyler以来，HARO已逐渐从一个人名、一个自行车品牌，成长为极限单车运动中的领导者。HARO家族中的年轻人们，骑行刻着HARO独特印记的BMX单车，不断刷新自我与双轮的极限高度。

20世纪80年代早期，第1台Freestyler的诞生，掀开了BMX历史的新篇（图片来源：HARO 中国）

 

     而HARO进入中国大陆市场，让这片古老大地上的极限单车爱好者们，有机会更容易地接触到那些享誉世界的极限选手们，所使用的HARO单车。

     2014年，是HARO正式进军中国大陆的第1年，在尝试了媒体宣传、展览展会、中小型地区性活动赞助等行销之后，伴随着创始人Bob Haro的威望、HARO极限家族的名誉，HARO作为单车品牌，迅速地被市场接受、认同。

小型的BMX活动，为带动当地的BMX运动埋下了深厚的基础（图片来源：HARO 中国）

 

      2015年，除了延续既定的行销方式，尤其是对推广BMX运动有着积极而深远意义的地区性小型活动更加支持外，HARO也以全新设计的产品线，帮助中国车友逐梦BMX的激情世界。

江苏昆山 HARO2015年新品发布会现场

 

     从广场到闹市 玩转BMX极限

     在引入中国市场的产品系列中，PLAZA属BMX当中的高端系列，100%铬钼钢车架，加之单抽加工而成的不等壁上管，不仅在视觉上更感简洁，同时也增大了车身强度。

PLAZA的含义是“广场”，这个象征着更大自由空间的名词，也是HARO所推行的方向
（图片来源：HARO 中国）

 

     而在新品发布会现场，MIDWAY系列确是十分吸引注意，不仅因为其中的银白色涂装非常适合中国大陆车友的喜好，更因其细化的上管设计结合Lineage车架后叉口外形设计，突显HARO的独特风格。

MIDWAY系列，“街头”风格，也是BMX车手们最热衷的聚集地


更细的上管设计，在新品的多个系列中均可发现，也代表了未来HARO的设计方向

 

     与前两者不同，BOULEVARD（大道）系列则更在视觉上下功夫，车架下管的手绘图案，也是BMX与时尚元素结合的体现。

BOULEVARD系列的车型，外观涂装的选择面更广


手绘图案，你能看出所表达的含义吗？


牛仔布工艺座垫，更美观也更实用

 

     而意为“闹市”的 DOWNTOWN系列，则是入门级BMX的理想选择，升级版钢车架，同样采用更细的上管设计，同时，牛仔布座垫也表达了HARO的诚意——即使是入门车款，也丝毫不会在细节方面马虎。

DOWNTOWN系列

 

     固齿依然极限风

     除了BMX，HARO还推出有fixed gear、山地、童车等多种类型的车型。在fixed gear方面，与市面上常见的fixed gear车型不同，HARO的固齿单车，也充满了极限动作的意味。

OBJEKT系列，翻转式后花鼓结构，活齿与固齿可互换


BMX上常见的前盖式把立，厚重的外观是车手作出惊人动作的强度保障


大燕把也是动作类型的单车上常见的搭配


洗炼涂装，没有过多装饰，却可随着使用时间的推移，出现不同的磨痕
是车手经历的最佳诠释

 

     小朋友 大世界

     车友当中，越来越流行这样的说法：骑车从同年开始。没错，在骑行风气盛行的欧美地区，小朋友常常从开始学步之时，就展开了将伴随一生的“骑行”。因此，童车，是新的一年当中，HARO在中国大陆市场的主要方向之一。

多种童车车款，为不同年龄段的小朋友准备


其中最具“萌”点的，滑步车，也最能体现HARO对小朋友的态度


标准培林碗组，是稳定平顺的操控的开始


软垫座垫，让小朋友柔软的PP坐上去时变得舒适，同时，附加的教学把手，是亲子互动的纽带


抗磨损免充气外胎，不仅可以在户外飞驰
对室内的木质或竹制地板的磨损，而言降到最低程度


尽管是滑步车，但下管脚踏处的平台设计，也方便小朋友更好地学会掌握平衡

     看了这么多款车型，你对HARO的认识，是否也超出了BMX的范围？而实际上，HARO还有不少“看家法宝”，发布会现场，也可一睹为快！

     同场加映

     HARO车型赏析

     LINEAGE车架

     HARO碳纤维BMX

     30周年纪念款“Freestyler”

     延伸阅读：更多“Freestyler”细节，请点击：为自由而生：Freestyler