专题 初学者教室 二次购车 是否必要再次完整Fitting?

    二次购车 是否必要再次完整Fitting?

    前后两次不同的Fitter 可能带来不同的数据

    採访协力-单车喜客大墩店

     

    已经有过几年骑乘经验,甚至是当初买车时已曾Fitting过的车友,在购入第二辆自行车时,难免也会感到困惑:「究竟该不该再花一笔钱重新做一次Fitting呢?」毕竟一次Fitting也是数千元的开销,可是万一一辆动辄十数万以上的高单价单车入手之后,才发现很难调出跟自己合拍的设定,该怎么办?

     


    当初买车时已曾Fitting过的车友,在购入第二辆自行车时,难免困惑:「究竟该不该再花一笔钱重新做一次Fitting呢?」

     

     

    关于这个问题,单车喜客店长刘平闳表示:「如果是我曾经Fitting的老客户,因为成年人的身体不会有再长大的问题,所以我会根据车主原先的数据做换算挑选车架,评估当前的体态如核心强度、柔软度等,然后接着上Fitting专用的机器做检视,微调一些龙头长度与座管高度。但是倘若体型变化很大的人,或者是曾经受过伤的人,那么我会建议做一次完整的Fitting测试,好找出合乎车主现况的车子尺寸。」

     


    关于是不是要重新Fitting这个问题,由单车喜客店长刘平闳来跟大家讨论

     

     

    此外,虽然现在Fitting已经是进入科学仪器量测的时代,但是可能每个做量测的人,也就是大家口中的Fitter,却可能会有不同Fitter做出不同数据的情形,那么为何会这样呢?

     

    对此,平闳认为每个Fitter的经验跟主观认知都会有差异,所以在数据的呈现上,就会导出不一样的结果。举例来说,不同的Fitter用同一台机器,那么有些细节的地方就有可能会有出入;然而如果情况是同一名Fitter用了不同的Fitting仪器,那么量出的资讯可能就会相当近似。所以与其耗尽心思去挑选Fitting系统,不如找一个可以跟自己最有共识的Fitter合作,会是更有效率的方法。

     


    不同的Fitter用同一台机器,那么有些细节的地方就有可能会有出入
    然而如果情况是同一名Fitter用了不同的Fitting仪器,那么量出的资讯可能就会相当近似

    ©刘平闳

     

     

    对于车架的挑选,平闳也分享了一个很常碰到的状况:「今天客人的身高是175,刚好介在上管长52跟54之间,那么该怎么替他选择?这时我们会给客人一些建议如:大小车架可能造成的影响、龙头的角度长短、未来的可调整性等。当然,许多想法与观念是需要沟通的,所以我们会尽可能地把所知的资讯提供给客人,再依他的需求来做最终的确认。」

     


    如果身高是175,刚好介在上管长52跟54之间,该怎么做选择?

     

     

    接着,平闳也提醒了Fitting之后可能会有一些骑姿调整与肌肉发力的适应期,而这些都会在帮车手Fittnig做新设定前先行告知。因为每个人的状况不同,Fitting后的微调范围也都不尽相同,多少会让过去甚少使用的肌群重新运作起来,这时酸痛的情况与期间也会因人而异,所以这会是在Fitting之前跟车主的沟通裡头,相当重要的一环。

     

    最后,关于Fitting这件事情,平闳抱持的一贯理念就是:「先讲究不伤身体,再来追求骑乘效率。」因为身体的运作相当复杂,而且常常牵一髮而动全身,所以Fitting的本质就是找出身体合理的踩踏设定,如有竞赛之类的需求,才会有更加进阶的调整。

     


    关于Fitting这件事情,平闳抱持的一贯理念就是:「先讲究不伤身体,再来追求骑乘效率。」
    ©刘平闳

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