训练 骑行训练 训练十诫(下)

    训练十诫(下)

    挑战你的不足 相信你的坚持


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    资料来源:www.active.com

     

    六、目标明确
     
    车手们面临重大赛事的挑战,排定的计划里头,也会标记出最重要的大事件,我称这些事件为A级赛事。
     
    赛季当中,次要的B级赛事固然也很重要,但是蜡烛不可能两头烧,选手也不可能在分身乏术的情况下赶场,安排赛事的参与,中间记得给自己三至四天的时间的空档喘息。
     
    上篇回顾训练十诫(上)
     
    还有一种C级赛事,被设定为A、B级主战场的暖身,车手们利用此类的赛事,可以帮助自己调整至定位,有聪明的选手应该利用低强度的比赛累积经验,练习配速,并且衡量个人的体能状况,各级赛事的调配,而非一味的追求A级赛事,才是取得好成绩的最佳途径。
     
    七、克服弱点
     
    擅长耐久战的选手,最著重的训练是什么呢?不用说,当然是耐力训练。爬坡高手在训练上,也往往会花最多时间,在征服他们最擅长的崇山岳岭上。
     
    你发现了吗?大多的车手消耗过多的时间,在他们已经表现杰出的领域上,而非他们须加强的重点项目。你的弱项是什么呢?可以和队友在团练时多加讨论,找出自己最应加强的项目。
     
     
     
    八、相信训练
     
    当大赛将至时,随之而来的压力,让我们总是选择怀疑自己的训练方式,觉得自己训练不足,准备不够,于是忍不住更动计划,把训练时间拉长至比赛前;每当在重要比赛即将来临之前,这种情况更是屡见不鲜。
     
    根据平时训练的长度与强度不同,选手们的身体需要花10至21天的时间,逐步降低训练的质量,以面对赛事的到来,相信我,赛前狂操自己,对成绩有害无益。

     

    九、倾听身体
     
    在1990年代,我在东德体育学院(East German Sports Institute)参与了一场​​演说,当中提到,运动员在每天早晨与一群专家的会面过程,包含教练、生理学家、医师或护理人员、运动心理学家等。
     
    这个专业的团队,检测每位运动员是否为一天的训练做好准备,并且为运动员们调整他们的训练菜单;每天,运动员的训练量应该设定在个人身体可承受的范围之内,避免有揠苗助长的情况发生。
     
    如果认真倾听身体的声音,好好地观察自己,拟定出来的训练计划会更符合你的需求,无需太长的时间,也能看到进步的成效,这样的训练才聪明;要知道,有智慧的训练比认真苦练更有效果。
     
    十、坚持目标
     
    在设立目标后,检视你的计划,判断自己的生活方式是否能与训练相互配合,以及有哪些地方可以加以修正;此外,补充营养也同样重要,不仅是为了训练,也加快回复的脚步,补充流失的能量、想变得更强,「补给」是一大重点。
     
    记录下自己的训练日志,把运作时的小细节,操作时努力的感觉、身体疲惫的反应、赛事成果和分析这些资讯,全部都整理起来;车况的调校、零件更换,以及每日经验的描述,都详实收录在其中,许多运动员藉由写日志的习惯,增强训练的专注力,进而让骑车表现突飞猛进。
     
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    作者介绍:乔福瑞(Joe Friel)从1980 年代起训练耐力运动员就声誉卓著。他的客户包含来自于世界各地的业余和专业的自行车手、铁人两项/三项运动员、游泳和跑步选手,其中包括美国及海外的国家冠军、世界锦标赛选手以及奥运选手。乔福瑞拥有运动科学硕士学位,并且是美国铁人三项协会和美国自行车协会的合格教练。他的著作还包括:《铁人三项训练圣经》、《五十岁后的自行车运动》、《精准心跳率训练》(合着)、《登山车训练圣经》、《挑战长距离──超级铁人的训练》(合着)。


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