雨天的安全骑乘法则
下雨了怎么办 我好想骑
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by Peter
发布时间: Apr 11 , 2013 00:00:00
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资料来源：Bikeradar、Howcast、Easycycling
最近的天空有点灰，你会选择出门骑车，与阴晴不定的天气赌一把，或是改做其他运动呢？
即便下起雨来，只要把握几项安全原则，出外骑车也可以拥有相同的乐趣！
对于天天骑车上班、上课的通勤族来说，刮风下雨都难不倒他们，究竟在滂沱的雨势当中，如何练就一身本领？无论是雨天出门，或是长途旅行，这些重点都要牢记在心！
一、煞车距离拉长
预先示警，动作要轻
雨天在外湿答答，特别得注意维持行车的安全距离，为何要如此谨慎？因为大雨降低了煞车的制动能力以及车胎与路面的摩擦力，因此煞车要做好预警措施，宁可花长一点的时间「轻按」煞车。
同时，这么做也可以除去煞车块与轮框上多余的水份，让煞车的性能提升。专家也建议，可以将胎压较平常放低一些，只要将前后轮胎压降低约10psi即可（至85～90psi），增加摩擦力后，过弯的安全性便能有效提升。
小提醒：过弯时，重心应趋向外侧踏板，并避免煞车的使用；此外，在雨天的骑行状态下，前后煞的操作应平均分配，维持前后各百分之五十的比例，甚至将后轮的比重提高，和平常骑行的使用习惯有所不同。
二、注意路面危机
马路如虎口，罩子要放亮
小心路上的行车线、人孔盖与水沟，因为这些路障会在雨天变得加倍湿滑，尤其在过弯处应特别避免经过这几项设施，并且将过弯的角度加大，否则在急弯加上湿滑的情况下，无疑增添了摔车的风险。
小提醒：尽量保持在路「中」行走，过于靠近人行道，小石子与尖锐物的出没率就越高，也增加破胎的可能。
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三、守住「慢」字诀
匆忙的步调中，要沉得住气
除了煞车性能首当其冲外，在急着赶路的同时，湿滑的手把与座垫也可能暗藏危机。
提醒大家，刚开始下雨是最危险的时候，倾泻而下的水珠，与路面上的汽机车的油渍混合，造成路面湿滑，行经十字路口、桥梁、铁轨等路面更要小心谨慎，并留心其他用路人的动向，别忘了，在大雨的状况下，自行车的能见度远不如晴天来得显眼。
四、雨天也要开车灯
下雨视为夜晚，单车族维持好习惯
正因雨天的行车视线较差，只要有经验的用路人都晓得，打开车灯是另一项保护自己的好习惯。举国外交通规则为例：许多国家已明文规定，即使是白天，汽车驾驶人也应开启车灯，更何况雨天视线模糊、能见度差，享受雨天时的安心骑车，单车族也应效法。
小字典：数据显示，日间行车加开车灯能降低车辆发生意外的机率达12.4%，死亡机率也同步下修26.45%，因此欧盟立法规定，于2011年后出厂的新车，需强制标配日行灯。
延伸阅读：雨天骑车的十个诀窍
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(c) lucpher.wordpress.com
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by Peter
发布时间: Apr 11 , 2013 00:00:00
