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    雨天的安全骑乘法则

    下雨了怎么办 我好想骑


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    资料来源:Bikeradar、Howcast、Easycycling
     
    最近的天空有点灰,你会选择出门骑车,与阴晴不定的天气赌一把,或是改做其他运动呢?
     
    即便下起雨来,只要把握几项安全原则,出外骑车也可以拥有相同的乐趣!
     
    对于天天骑车上班、上课的通勤族来说,刮风下雨都难不倒他们,究竟在滂沱的雨势当中,如何练就一身本领?无论是雨天出门,或是长途旅行,这些重点都要牢记在心!
     
    一、煞车距离拉长
    预先示警,动作要轻
     
    雨天在外湿答答,特别得注意维持行车的安全距离,为何要如此谨慎?因为大雨降低了煞车的制动能力以及车胎与路面的摩擦力,因此煞车要做好预警措施,宁可花长一点的时间「轻按」煞车。
     
    同时,这么做也可以除去煞车块与轮框上多余的水份,让煞车的性能提升。专家也建议,可以将胎压较平常放低一些,只要将前后轮胎压降低约10psi即可(至85~90psi),增加摩擦力后,过弯的安全性便能有效提升。
     
    小提醒:过弯时,重心应趋向外侧踏板,并避免煞车的使用;此外,在雨天的骑行状态下,前后煞的操作应平均分配,维持前后各百分之五十的比例,甚至将后轮的比重提高,和平常骑行的使用习惯有所不同。
     
    二、注意路面危机
    马路如虎口,罩子要放亮
     
    小心路上的行车线、人孔盖与水沟,因为这些路障会在雨天变得加倍湿滑,尤其在过弯处应特别避免经过这几项设施,并且将过弯的角度加大,否则在急弯加上湿滑的情况下,无疑增添了摔车的风险。
     
    小提醒:尽量保持在路「中」行走,过于靠近人行道,小石子与尖锐物的出没率就越高,也增加破胎的可能。
     
     
     
    三、守住「慢」字诀
    匆忙的步调中,要沉得住气
     
    除了煞车性能首当其冲外,在急着赶路的同时,湿滑的手把与座垫也可能暗藏危机。
     
    提醒大家,刚开始下雨是最危险的时候,倾泻而下的水珠,与路面上的汽机车的油渍混合,造成路面湿滑,行经十字路口、桥梁、铁轨等路面更要小心谨慎,并留心其他用路人的​​动向,别忘了,在大雨的状况下,自行车的能见度远不如晴天来得显眼。
     
    四、雨天也要开车灯
    下雨视为夜晚,单车族维持好习惯
     
    正因雨天的行车视线较差,只要有经验的用路人都晓得,打开车灯是另一项保护自己的好习惯。举国外交通规则为例:许多国家已明文规定,即使是白天,汽车驾驶人也应开启车灯,更何况雨天视线模糊、能见度差,享受雨天时的安心骑车,单车族也应效法。
     
    小字典:数据显示,日间行车加开车灯能降低车辆发生意外的机率达12.4%,死亡机率也同步下修26.45%,因此欧盟立法规定,于2011年后出厂的新车,需强制标配日行灯。
     
     
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