绑车把手带的初学者指南
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by Rebecca
发布时间: Jul 14 , 2011 00:00:00
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© photo:CYCLINGTIME.com
感谢慷慨协助撰写这份指南，同时充当模特儿的李主编。
如果你想省钱、跟当地单车老板不熟、或者只是想更了解你的单车，这份指南将十分适合你。
绑车把手带对ㄧ些人来说可能相当困难。就算是那些自称对单车很熟的人，也可能会请朋友或是职业车手帮忙为他们的单车绑车把手带。但别担心，这份指南将ㄧ步步教你学会绑车把手带，让你有在人们面前吹嘘的权利。
像我，就常常向我的老公吹嘘! 他参加过ㄧ些业余比赛、在单车产业工作、自认为是单车达人，但依然没办法自己绑车把手带; 而我呢，身为ㄧ个初学者，则会绑。我等不及他求我帮他绑车把手带的ㄧ天!
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准备:
你的宝贝单车，靠墙、或是立在单车架上
新的车把手带
套管 (新或旧)
剪刀
绝缘胶带
好音乐 (非必要，不过高度推荐)
在开始前，请将所有东西准备好。
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Step 1: 移除既有的车把带。
先将套管移除，然后将煞车/变速器(专业ㄧ点的人都称为煞变把)上的塑胶盖除下。接下来，将旧的把手带小心地抽下来，如果太黏的话，也可以用割除的方式。只要没有大的胶块，车把上有少许胶残留是没关系的。
Step 2: 开始缠新的车把手带。
先从把手顶端，由下往上开始绑，有黏性的那ㄧ面朝下。一开始在绑车把手带的时候，顶端部份请预留1/3-1/2的带宽悬空。最后突出的部份将会用套管塞死。
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现在可以开始绑车把手带了。以逆时钟方向缠绕，缠绕时请拉紧车把手带，并记得让每段把手带重叠大约ㄧ半带宽(因此每绕一圈，把手带面积大约增加原本的ㄧ半)。拉紧车把手带的时候，请不要太大力，否则可能会扯断。需要的力量大约跟开罐头差不多，这样便可确保车把手带稳固的平贴在把手上。
缠绕大约把手面积的四分之一，这样就算你不用手按着，把手带也不会松脱。
好，现在勇敢地放手吧。如果把手带有点松，没关系，等等你还可以回过头来再绑紧ㄧ点。
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Step 3: 插入套管。
将多余的车把手带塞入把手管中，然后将套管塞入。
小提示: 因为目前为此，你只有缠绕部份的车把手而已，所以如果你必须做调整，你还不用大费工夫拆掉后又要重头开始。
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Step 4: 将ㄧ段车把手带黏至煞变把后方。
预剪ㄧ段把手带，注意长度不要盖过用来固定塑胶盖的孔。将把手带黏贴至煞变把后方，确定稳固后，就继续进行我们的缠绕工作吧!
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Step 5: 继续缠绕。
如果需要的话，可以重新绑紧ㄧ点，然后继续未完成的缠绕。当你绑到把手与煞变把的交接处，必须要改变缠绕方向。
当你在交接处进行缠绕时，请从底部绕出，并从外侧从煞变把下面穿越。穿过煞变把后，你便可以将把手带带往把手顶部，继续缠绕了。
这边有ㄧ系列的照片指引你正确地执行每个步骤。
如果你想的话，你可以先绑个几圈，然后按煞车，取下煞变把的塑胶套，看看把手本身是否露出。
继续缠绕，直到把手带离龙头约三指宽。 (如果你不知道龙头是什么，龙头是连接车把手以及单车其他各部的部位)
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Step 6: 修剪把手带。
要成为把手带达人的话，在你完成缠绕后，你必须修剪你的把手带，这样车把手带才会看起来既美观又干净。要达成这个目标，请在离龙头三指宽度时便停止缠绕，并剪去多余的把手带。
现在，将绕好的车把手带松开ㄧ圈，然后将最后约15公分的把手带剪为锥形。拿起剪刀，在把手带末端剪出ㄧ条对角线。剪切的方向应向着龙头。如图所示，剪切是由右至左(右方照片是已经剪切好的把手带)。
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Step 7: 收尾。
修剪把手带后，将把手带的锥状部份重新缠绕，尽量最后让车把手带保持直线。把手带尾部用绝缘胶带固定。你大约需要用绝缘胶带绕个两三圈。绕绝缘胶带时记得拉紧，但也不要拉得让胶带失去原本的弹性，反而黏不牢。如果你觉得胶带太丑，可以剪掉ㄧ些胶带，让他收在把手下方。
好了，大功告成! 你以后就不用请单车老板帮忙，这是单车维修DIY的第一步!
好了，休息ㄧ下，还有另ㄧ边要缠呢...
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by Rebecca
发布时间: Jul 14 , 2011 00:00:00
