全球精选 十大自行车友善都市（上）
亲身体验 国外自行车风情
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by Peter
发布时间: Jan 14 , 2013 10:00:00
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年假缓缓地逼近啦，大家今年的新年有没有什么好计划呢？
假如想出去走走，不妨参考国外网站Ecofriend的推荐「十大自行车友善都市」，想用单车看这个世界，拜访这些城市，你一定不会失望！
为改善生活环境，提升生活质量，这十个城市长期推动自行车通勤运动，长期地深耕，逐步实现绿生活的目标，藉由文章，让我们一起体验他们的单车文化吧！
一、阿姆斯特丹（荷兰）
40%的单车族
在荷兰的阿姆斯特丹，街上骑自行车的人口占交通总量的40%，因此，整个城市的自行车基础建设的建构，都经过政府的缜密规划，无论是自行车道或路上的交通号志，都贴心照顾到单车族的需求。
完善的配套措施
政府在阿姆斯特丹市内设立为数众多的自行车停靠站，最大的停靠站设立在阿姆斯特丹中央车站旁，广大的空间能容纳超过七千辆自行车停放。
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二、波特兰（美国奥勒冈州）
自行车文化城
位在奥勒冈州的波特兰是一个全力推动自行车文化的城市，当地政府鼓励人们骑车、并计划建构延展市内自行车网；目前，波特兰是美国第一个首重单车族需求的都市。
社会福利的延伸
在这样的理念支持下，低收入户得以获得自行车做为他们的代步工具，每台车并内建车灯、配置安全帽、锁具、地图，甚至雨具，一应俱全。
政府并特别为自行车通勤族开设讲习课程，宣导道路安全的重要性，足见当地政府对自行车通勤族的重视。
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三、哥本哈根（丹麦）
单车直达地铁站
哥本哈根是世界著名的单车城之一，事实上，这个城市屡屡获得国际认可，在全球都市生活品质的评选当中名列前茅。城市里，长达百余公里的自行车道可以直达各大地铁站，增加转乘的便利性，让大众运输系统活跃在哥本哈根人的生活中。
独立交通设施
这个城市每一年投资在自行车基础建设的比例达到两亿美元，劳动人口当中有32%使用自行车通勤，城市里建置了自行车专用道，并配合独立的交通号志系统。
在哥本哈根，汽车的停车费用一小时五美元，自行车便成为通勤最好的替代方案，市区也提供大量的自行车，供市区设立的大众自行车系统使用。
在哥本哈根，汽车的停车费用一小时五美元，自行车便成为通勤最好的替代方案，市区也提供大量的自行车，供市区设立的大众自行车系统使用。
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四、博尔德（美国科罗拉多州）
博尔德是个得天独厚的城市，在这里，一年之中可以享受超过300天的阳光，配合当地的自行车道，骑车游博尔德于是成为一种理想的旅游方式。
用路人规范明确
这样的成功，归功于当地政府数十年来的努力，包括汽车、自行车与行人的法令皆有明确规范，例如当地法令规定，自行车骑士通过人行道时，限速8英里（约12.8公里），汽车同样有相关规定，以保障双方用路的安全。
不仅在法令上下功夫，当地政府亦规定民众的自行车应停放于指定的停靠地点，随心所欲地把车拴在消防栓上或大树旁都是违法行为。
用数据体验单车的好
只要登入Go Bike Boulder网站，就可以享受到许多便民的措施：例如在预计骑乘路线内，为车友们计算可消耗的卡路里、省下的油钱，以及减少排放的二氧化碳，让使用者感受到自己正在对地球尽一份心力，是不是很有意思呢？
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五、桑内斯（挪威）
桑内斯紧邻长达百公里的海岸线旁，是挪威境内最佳的自行车骑乘都市，也是户外活动的天堂。
健康都市计划
当地的自行车基础建设历史悠久，事实上，桑内斯市政当局于1991年加入了健康都市计划（Healthy Cities Project），而后，所有的施政皆以民众与生活环境的健康为出发点，首要目标便是减少路上的车流量。
藉由宣传活动与土地利用方案等措施，加上挪威环保署长开起当地的四年计划，目标于创建一个自行车友善的都市，能够提升自行车的使用人数，进而深耕，以改善居民的通勤习惯。
自1991年至2002年，当局投资了1250万欧元，推动当地的自行车基础建设，例如设立自行车停车站、免费的自行车租借系统、新规划的自行车道，紧接着推出在地的自行车旅行地图，完善规划出健康城市的雏形。
改变收获成效
经过十年的努力，桑内斯的空气变好了、居民的户外活动增加，交通意外也减少了许多，值得注意的是，当地的自行车通勤人口占总通勤人口的12%（夏季），铁马族使用自行车安全帽的比例也从10%上升到46%，配套的自行车停车场与电子锁具系统也居功厥伟。
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by Peter
发布时间: Jan 14 , 2013 10:00:00
