你下雨天也骑车吗？自行车界流传著一句话：“没有不能骑车的天气，只有不会穿衣服的车手。”在竞技的场上，选手不能挑选天气，甚至必须将低温、湿滑的外在因素，转化成个人训练的一部分，才能应对恶劣的天候状况。 

    透过正确的穿搭与装备，能让你在多变的天象之下骑得安心，请你和我们这样做：

    一、克服头部的低温

    在盛行自行车的欧陆地区，多雨的天气通常伴随极冻的气温而来，但自行车赛仍如火如荼地进行，此时有的选手会选择硬质的安全帽帽套，把温度留在头顶，减少通风、透气的功能；想要保温防风，加戴自行车小帽会是较为便利的作法；Fraser建议，在下雨天不要将帽缘外翻，可以避免雨势波及到脸部。

雨势加上低温，面对今年的春季古典赛，选手们就是小帽＋帽套的穿搭

    二、良好的视线安全

    防止过多的雨水进入眼部，影响行车安全，对车手来说，自行车眼镜会是一项不错的选择，只要用手指稍加擦拭，就能拭去镜片上的雨水。惟要注意的是，要昏暗的光线下，镜片颜色的选用要多加注意，以视线清晰为选用目标，深暗色的则应避免。

遇见下雨天，运动眼镜的镜片颜色也要考虑进去

    三、防水的人身部品

    假如遇上滂沱的雨势，选手会穿上防水的装备；但相对来说，这样的材质会造成身体闷热不透风，可以利用便于穿脱的洋葱式穿法，如袖套、腿套等装备辅助，达到运动中的机动性，也省去穿脱的危险。

防水装备全到齐，才能应付低温和豪雨夹击

    防水的产品固然好用，不过往往带来不透气的副作用，在雨天骑车，就要做好从外湿到内，或从内湿到外的准备；职业选手们会在冲线之前，褪去身上防水的装备，以便在关键时刻大展身手。

    四、着重四肢的保暖

    在骑乘运动当中，身体会维持在暖和的状态，但双手很可能因为低温而感到不适，对变速与刹车来说，这可不是一件好消息；不仅操控受到影响事关重要，足部的保暖更直接影响到踩踏的性能，影响前进的功率表现，防水手套、厚袜子和鞋套会是你雨天时的好帮手；假如真的“冻袂条”，选手还会选用大一号的鞋款上战场，换取大一点点的空间。

减少雨水渗入，选手要特別注意鞋套的收边

    五、亮眼的配色穿搭

    由于泥水的肆虐，往往白的会穿成黑的，洗过还是黄的，建议众车手们局部选用亮色系的穿搭，让自己在视线不良的情况下保安全，其他部品方面，不妨就以深色为主轴，延长产品使用的时间。

搭配小巧的折叠式挡泥板，减少雨水溅湿背部的机会

    六、帮电子装备“穿衣服”

    除了车手身上的装备，战驹上，最让人担心的莫过於重要的电子辅助装备，如自行车码表、功率计、电子变速等。虽然这些产品的设计多具备防水的功能，职业车队的技师在出发之前，还会再缠上胶带，或借由塑胶材料加热的方式加强保固，确认上场时万无一失。

    雨天出门骑车，其实对爱驹是相当大的损害，从传动系统的链条、飞轮，到制动系统的煞车块和导线，几乎无一幸免。Fraser分享，国外有不少车手会準备自己的「第2台车」；也就是将中古车改造，再把所有堪用的配件加装上去，维持其正常的性能；当然，重量与外观的精美与否，不在这辆车的考量之内。

    无需过多的清洗，只要做好基本的防锈与风干，这是他们在冬季和雨季脚痒的权衡作法，车友们不妨一试。

    更丰富的车手分享，请持续锁定：雨季的因应之道 - 骑乘篇

    关于客座老师：Fraser Young（杨哲）

    Fraser来自加拿大，来台湾生活已经超过12年的时间。他说：「我的太太有用不完的耐心，支持我奔驰在公路、越野和场地车的赛场上。」这些年来，他主要以参与亚洲的赛事为主。具备UCI三级职业车队的经验，现在的他，在公路上是单身一匹狼，不隸属于任何车队；越野部分则为Chiru登山车队而战，今年依然持续参加两岸的自行车赛，没有在单车上的日子，Fraser会陪着家里的爱犬和爱猫，在家里一起关注国际自行车竞赛。