训练 知识 [看图说故事] 雨季的因应之道 - 装备篇

    [看图说故事] 雨季的因应之道 - 装备篇

    “没有不能骑车的天气,只有不会穿衣服的车手。”

        你下雨天也骑车吗?自行车界流传著一句话:“没有不能骑车的天气,只有不会穿衣服的车手。”在竞技的场上,选手不能挑选天气,甚至必须将低温、湿滑的外在因素,转化成个人训练的一部分,才能应对恶劣的天候状况。 

        透过正确的穿搭与装备,能让你在多变的天象之下骑得安心,请你和我们这样做:

        一、克服头部的低温

        在盛行自行车的欧陆地区,多雨的天气通常伴随极冻的气温而来,但自行车赛仍如火如荼地进行,此时有的选手会选择硬质的安全帽帽套,把温度留在头顶,减少通风、透气的功能;想要保温防风,加戴自行车小帽会是较为便利的作法;Fraser建议,在下雨天不要将帽缘外翻,可以避免雨势波及到脸部。


    雨势加上低温,面对今年的春季古典赛,选手们就是小帽+帽套的穿搭

        二、良好的视线安全

        防止过多的雨水进入眼部,影响行车安全,对车手来说,自行车眼镜会是一项不错的选择,只要用手指稍加擦拭,就能拭去镜片上的雨水。惟要注意的是,要昏暗的光线下,镜片颜色的选用要多加注意,以视线清晰为选用目标,深暗色的则应避免。


    遇见下雨天,运动眼镜的镜片颜色也要考虑进去

        三、防水的人身部品

        假如遇上滂沱的雨势,选手会穿上防水的装备;但相对来说,这样的材质会造成身体闷热不透风,可以利用便于穿脱的洋葱式穿法,如袖套、腿套等装备辅助,达到运动中的机动性,也省去穿脱的危险。


    防水装备全到齐,才能应付低温和豪雨夹击

        防水的产品固然好用,不过往往带来不透气的副作用,在雨天骑车,就要做好从外湿到内,或从内湿到外的准备;职业选手们会在冲线之前,褪去身上防水的装备,以便在关键时刻大展身手

        四、着重四肢的保暖

        在骑乘运动当中,身体会维持在暖和的状态,但双手很可能因为低温而感到不适,对变速与刹车来说,这可不是一件好消息;不仅操控受到影响事关重要,足部的保暖更直接影响到踩踏的性能,影响前进的功率表现,防水手套、厚袜子和鞋套会是你雨天时的好帮手;假如真的“冻袂条”,选手还会选用大一号的鞋款上战场,换取大一点点的空间。


    减少雨水渗入,选手要特別注意鞋套的收边

        五、亮眼的配色穿搭

        由于泥水的肆虐,往往白的会穿成黑的,洗过还是黄的,建议众车手们局部选用亮色系的穿搭,让自己在视线不良的情况下保安全,其他部品方面,不妨就以深色为主轴,延长产品使用的时间。


    搭配小巧的折叠式挡泥板,减少雨水溅湿背部的机会

        六、帮电子装备“穿衣服”

        除了车手身上的装备,战驹上,最让人担心的莫过於重要的电子辅助装备,如自行车码表、功率计、电子变速等。虽然这些产品的设计多具备防水的功能,职业车队的技师在出发之前,还会再缠上胶带,或借由塑胶材料加热的方式加强保固,确认上场时万无一失。

        雨天出门骑车,其实对爱驹是相当大的损害,从传动系统的链条、飞轮,到制动系统的煞车块和导线,几乎无一幸免。Fraser分享,国外有不少车手会準备自己的「第2台车」;也就是将中古车改造,再把所有堪用的配件加装上去,维持其正常的性能;当然,重量与外观的精美与否,不在这辆车的考量之内。

        无需过多的清洗,只要做好基本的防锈与风干,这是他们在冬季和雨季脚痒的权衡作法,车友们不妨一试。

        更丰富的车手分享,请持续锁定:雨季的因应之道 - 骑乘篇

        关于客座老师:Fraser Young(杨哲)

        Fraser来自加拿大,来台湾生活已经超过12年的时间。他说:「我的太太有用不完的耐心,支持我奔驰在公路、越野和场地车的赛场上。」这些年来,他主要以参与亚洲的赛事为主。具备UCI三级职业车队的经验,现在的他,在公路上是单身一匹狼,不隸属于任何车队;越野部分则为Chiru登山车队而战,今年依然持续参加两岸的自行车赛,没有在单车上的日子,Fraser会陪着家里的爱犬和爱猫,在家里一起关注国际自行车竞赛。

     

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