训练 知识 配备升级:如何选择耐操又实惠的轮胎?

    配备升级:如何选择耐操又实惠的轮胎?

    升级轮胎可大幅提升骑乘品质


    很多车手通常会花不少时间在车店,或网路上浏览新产品,想着:不仅要让自己的单车变得更炫,同时还要提升骑乘时的品质(如果你有在认真骑单车的话)。
     
    碳纤维轮圈、新单车套件、最新的顶级碳纤维车架、义大利进口的座垫,这些看来都是不可错过的梦幻单品,除非你不缺钱,否则这些顶级产品将会大伤你的荷包!
     
    但不用担心,还有ㄧ个投资报酬率超高的方法,能够立即提升你的骑乘品质。
     
     
    该怎么做呢?就是更换轮胎。
     
    买单车时搭配的轮胎有何不好呢?
     
     
    入门级和进阶级单车所搭配的轮胎虽然品质尚可接受,但却不是顶级货。骑起来阻力较大,因此骑乘时必须花费更大的力气才能达到相同的距离。
     
    低价格的轮胎相对之下比较容易爆胎。在轮胎的世界里,一分钱ㄧ分货。爆胎可能是单车运动中最令人讨厌的ㄧ件事。低价格轮胎的橡胶品质通常比较没有保障,缺​​乏防爆胎功能,骑在路上,不久你就能成为换胎专家!
     
    我该买什么轮胎?
     
    市面上有很多制造商生产品质不错的轮胎,虽然顶级的轮胎并不便宜,不过不管是哪种类型的车胎,还是可以找到中等价位且品质不错的产品。
     
    (注*卡胎及管胎的分别:卡胎是标准的单车轮胎,必须置入需要充气的内胎;管胎则为黏着轮圈,封闭式、手缝式的轮胎,而且几乎是比赛专用。今天讨论的轮胎全部为卡胎。)
     
     
    公路单车轮胎:
     
    顶级 (高价位)
     

    1. Michelin Pro 3 Race
     
    这款米其林出品的轮胎,被车迷们认为是品质最接近卡胎的产品。骑起来顺畅无比,弯道阻力超低,专为竞速所设计。它的缺点在于胎面并不是那么适合在潮湿的环境中骑乘,而且容易因为割伤而导致爆胎。
     
    不过,对于喜欢低阻力车胎的选手来说,是不错的选择,不过可能不适合每天骑啦!
     
    重仅182克,相当轻量。单价为USD 59.95。
     
     
    2. 2011 Continental Grand Prix 4000S 卡胎
     
    这款卡胎是我个人的最爱。这款产品是 Grand Prix 4000的小老弟。不管是比赛、训练都相当适合,而且不容易爆胎。耐用性比起Michelin Pro 3Race好很多,4000S 采用Continental独特的黑椒(Black Chili) 橡胶复合材质。转弯的时候,独立的橡胶微颗粒会自行溶解,大大的增加了安全性。小尺寸的橡胶颗粒也增加了轮胎本身的灵活度,降低滚动时的摩擦力。因此可大幅度改善骑乘品质、转弯能力和耐久性。
     
    在雨中的性能也相当完善。
     
    重量为215克,比Michelin Pro 3 Race稍重,但骑在路上的感觉其实差不多。零售价为 USD 75.00。价格虽然不便宜,但毕竟ㄧ分钱ㄧ分货。
     
     
    3. 2011 Vittoria Open Corsa Evo CX卡胎
     
    Vittoria是历史最悠久的轮胎制造商之一,因此在制造技术方面绝对是毋庸​​置疑的。这款车胎不管是在比赛用或是训练用,都是很好的选择。 Evo CX 卡胎采用Kevlar缝线的320 TPI Corespun K的外胎,具备高度的防爆胎特性,让骑乘时更为顺畅。超强的抓地力,雨中的性能也相当不错,是相当优秀的轮胎。
     
    重 210克,零售价为USD 78.00。
     
     
    中等价位
     
    1. Continental Ultra Sport卡胎
     
    Ultra-Sport是相当优秀的训练胎。胎纹与GP4000几乎ㄧ样,这款价位合理且具备防爆胎性能的车胎几乎没有几家厂商可比。与 GP4000同样有三层外胎。这款轮胎可用于娱乐性重的比赛中,雨中性能也相当良好。
     
    价格来说也相当超值。 235克,USD 45.00。
     
     
    2. Schwalbe Lugano 卡胎
     
    Unfortunate我们并没有实际测试过,但所有的评测几乎都是正面的。以这个价位的产品来说, Schwalbe已经是相当不错的产品了。耐用性绝佳,而且它的钻石胎纹让此款车胎在雨中的性能大为提升,防爆胎带也让爆胎机率大为降低。
     
    顶级德国工艺技术,245克重,零售价USD 35.00。
     
    市面上其实还有很多其他不错的选择,这边只是提出几个建议。如果你的预算充裕,我们推荐你购买顶级ㄧ点的产品,但Continentals、Michelins和Schwalbes等较低价位的产品其实已经很够用了!
     
     
    我该多久更换轮胎呢?
     
    这也是个好问题!如果你太常爆胎,那就换吧!更换轮胎的类型,或是轮胎厂牌。请常常检查你的车胎是否有破损、胎纹磨平,或割伤,这些迹象表示轮胎已经不堪磨损了,会增加爆胎的机率。
     
    最好的轮胎应可承受约2,000公里的耗损,但以Continental GP4000s 来说,我发现甚至可撑到2,500公里以上。 MIchelin Pro 3 Race的里程数较低,大约1,600公里就要更换车胎了。
     
    最简单的答案是运用自己的判断力,并定期检查轮胎。
     
    升级轮胎可大幅提升骑乘品质,不只是性能和操控性,更换车胎也是非常有趣的一件事唷!

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