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    公路赛战术简介

    抓住时机攻击 是影响比赛胜负的关键


     

     

    如果你曾参加过单车比赛,你就会知道,想获胜不仅需要体能而已。实力强、单车状况佳、充分补给都相当重要,但如果你的战术不对,不管你准备有多充分,你永远都不可能赢得比赛。
     
    我的骑乘风格是以稳定配速见长,因此相当适合计时赛。计时赛简言之就是跟时间赛跑,除了不要太早因体力耗尽而爆掉,其实不需要太多战术。
     
    就跟许多喜爱计时赛的选手一样,当我参加公路赛时,我攻击的时机总是太早,以为可以直接拉开与主集团的距离。如果主集团实力不强,这当然是有可能的。但只要有一、两个不错的队伍合作,或是四、五个好手联合起来追击,我最后还是会被抓到。
     
    因此,在集团中骑乘时我就必须改变我的风格。 Alejandro Valverde曾说过,当你真的感觉状况很好,在比赛末段前千万别躁进。这真的是一个相当好的建议。以下就跟各位分享一下我从过去数不清的失败中学到的诀窍!
     
    在比赛前,你应该建立一个清楚明确的计画,大致方针有二:侵略型及保守型。如果你决定骑得保守点,就必须了解其他选手可能会在哪些地点攻击。首先,当然是一开赛时,许多选手会马上骑到集团前端。这些选手通常都跑不远,因此不需要太担心。
     
    除了一开赛以外呢,丘陵、下坡、当然还有最后数公里的决胜路段。如果终点前10公里有丘陵,几乎一定会有选手在那攻击。提早准备好,尽量骑在集团前端附近。
     
    骑在集团前端附近可避免摔车,如果发生攻击时,你也可以及早反应。
     
    再来,了解集团中的好手是谁,选择一、两个跟随的目标。如果你看到他们攻击,你就跟上。如果你认定的好手当天状况不好,这个策略可能会有反效果。但如果你够了解你的对手,你就会知道到底谁的实力比较好。留意一些讯号可知道他们的状况是好是坏。如果一个选手在第一个坡段就大力喘气,你就知道该换个目标了。
     
    随时注意这些选手,因为几乎所有选手在攻击前都有迹可循。他们会开始东张西望、喝水、绑紧鞋带、或是清鼻子!他们当然也会换较重的齿比。如果你发现这些迹象,就要准备好跟上了。
     
    采取保守策略要注意一件事:随时准备反守为攻。如果你有个好机会,例如在丘陵时跟集团拉开距离,就必须好好把握。
     
    如果你决定采用侵略性骑法,你还是必须留意你的对手,但记得在赛前选好你想攻击的点。当机会来临时,就全力抢攻,否则就没意义了。如果你决定要攻击,就竭尽全力吧。
     
    攻击要成功,就要了解自己的身体状况。如果你在训练时攻击只能撑20公里,那在终点前35公里攻击自然一定会失败。话虽如此,攻击不但好玩,也能训练你的体能及速度。攻击好手失败自然比成功多,但每次攻击都让他们更为成长。
     
    如果你在突围集团中,在前方作工是免不了的,但记得也要让别人分担相同的工作。如果其他选手轮车时间太短,就直接告诉他们。单车比赛中最令人讨厌的就是只跟不轮的人。
     
    比赛是渐进式的学习过程,因为每个比赛都不同。全力以赴,但同时也要运用你的智慧。记住,整场比赛都龟在集团中,一定会丧失比赛的乐趣。整天骑在别人后面,永远都不会变强,也不会找到赢得胜利的决心。
     
    尽量多找机会攻击,有天一定会有回报的!

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