随着单车运动的流行，不只是男性热爱这项运动，也有许多女性加入行列，一起感受单车运动的好处，女性选手也在比赛中有杰出的表现。

单车运动早已不是男性专属，扩及女性，双方一起外出骑车又能增进情谊。

女性单车运动的国际报导

（一）破除男女不平等朝鲜开放女性骑单车

金正恩于2012年8 月宣布开放女性骑自行车，解除父亲于上世纪90年代下达“禁止女性骑自行车的指令。

为什么金正日会严格下令女性禁止接触单车运动呢？当时一位国防部部员的女儿正因为在市中心骑单车遭受轿车追撞，不幸身亡，他认为，女性从事自行车运动的突发状况处理概念不够，无法保护自身安危，甚至还延伸出女性穿裙子骑单车有害社会风气，严格执行禁令。悲伤的是，民间有妇女为了下肢不便的丈夫无法接送她上下班，只好以单车代步，却被警方拦下还扣留单车，妇女最后愤而跳河。

这项深受国际讨论的禁令在他儿子上任不久正式解除。外界认为金正恩的夫人李雪主在旁影响丈夫，不但不少举动打破过去领导人的陈旧规章，也提出废除女性从事自行车运动的禁令，使朝鲜女性受惠许多。

（二）女性选手备受关注捷安特2013投入女子职业队

2012年12月14日捷安特对外宣布将提高国际车队RABO BANK的赞助，特别的是女性品牌Liv/Giant与RABOBANK捷安特女子职业公路车队及登山越野车队选手在新的一年会合作开发新技术，由Liv担任副赞助商，也继续培养自行车新秀。

图片取自捷安特官网
 

从上述国际事件中可见到女性单车运动的全面性发展值得预期，不过身为女性在投入自行车运动的同时，也要知道哪种错误骑乘会造成生理方面的影响。

首先，在选择位置不对的座垫或是过低的把手，都会让女骑士的上身重量过于集中于座垫上；又使女性生殖器官的敏感带受到压迫。

美国耶鲁大学最早于2006年研究指出，传统的自行车座垫因为没有针对座椅与把手位置的调校，碰触到座垫前端的生殖器过度承受体重的压力，压迫到神经与血管，使敏感带神经受损，感觉变得迟缓而少有高潮。

过去大家都了解的是运动伤害造成后背酸痛等，（延伸阅读：女车手如何选择适合自己的单车）。此篇则是分享欧美学者的部份研究，针对女性骑单车的不当姿势还会影响妳的“性”福。

美《性医学期刊》提出耶鲁大学医学院医学博士组织的研究团队，有了一项研究结果。

研究动机来自于多数女性在长时间骑乘感到阴部肿胀、疼痛，甚至久坐后还会出现麻木感，这让他们思考为何单车运动会带来这种反效果，于是特别请48名自行车有此现象发生的选手们作为研究对象，每位车手必须在实验室中进行一周一次16公里的距离（甚至超过），研究人员同步观察并询问她们的感受。

每位车手可以使用自己偏好的车把手与座垫，不限制高低位置，让她们踩踏架在固定机器上的车子，在骑行时一面叙述自己感受变化：当坐在这块座垫妳的阴部什么时候感到麻木？或是出现疼痛感？研究学者则一面统近48位车手各自的感受，累计出来才发现决定妇女骑行后的感受最大关键在把手。

原来，令妇人感到疼痛的相同配置是“低把手”，所谓低的标准是指你骑着比座垫还低的把手，使上半身不自觉向前倾，压迫会阴部，不过当女性生殖器受到压迫，往往不会感觉疼痛，因此容易忽视其严重性。

以下出自台湾康宁医院妇产科主任杨再兴：

女性生殖器敏感带集中在阴道前三分之一之处，像外阴、阴蒂、小阴唇等部位都是敏感带，一旦遭受不正常压力，很可能伤害神经、血流，造成女性进行性行为时失去感觉。

学者因此指出，车手若要改善骑行酸痛感，还有延伸而出的影响“性”福，安全的骑姿是踏入单车运动的重要观念，除了注意把手与座垫高的位置，选择较宽的座垫，提供骨盆更为舒适的接触范围，使重量不完全集中在上身，保障自身健康。