续上篇文章提到 【座垫怎麽选？】男女有别 人体构造篇后，市面上有许多总类的座垫，外型有宽有窄、有长有短究竟差异性在哪呢？以下利用几个款式作说明。

目前自行车座垫大致分为：

宽大舒适型

看似舒服的宽大型座垫，常见于入门车种或休閒型的自行车，这类是设计给慢速骑乘者使用。宽大的设计能让座垫与臀部之间有较大，且平均配重支撑面积；软质座垫可以达到长时间、将身体重量放在上面的舒适度，而休閒骑乘大多採取较为低速的踩踏方式，若选用细长座垫、此时支撑面积会太小，反而容易产生屁股痠痛问题。

Respiro Moderate Woman ©selleroyal

窄而细长硬式座垫

窄款硬式座垫常见于公路车，当高速踩踏时宽座垫容易磨擦大腿内侧，导致破皮及疼痛进阶影响踩踏动作，因此研发细长流线型座垫，提供给高速踩踏前进者使用。

另外，大众认为座垫要软才能吸震，坐起来才舒适，这其实不适用于公路车，因为太软的座垫无法支撑身体高速踩踏时的运动机制，反而会吸收高速踩踏所踩出的力道。由于软质座垫与臀部接触面积大，在快速踩踏时会造成屁股大面积过度摩擦而造成不适，因此，若是喜欢追求速度与长距离的骑乘者，建议使用细长型的硬式座垫。

ARIONE R1 ©fizik

宽而短鼻座垫

近年来，短鼻座垫是公路车爱好者热门选用款，以Specialized Power为代表，之所以会出现短鼻座垫，是与UCI对于座垫的位置设计规则有关（见于UCI规则1.3.013）。最早使用短鼻或无鼻座垫始于三铁圈，以ISM-Adamo和Cobb Cycling为代表，为的是使运动员可以长时间保持在气动TT骑行姿势下，同时不会有下体压迫及麻木的不适。

另外宽＋短鼻的设计宣称结合了增加血液流量和高踩踏效率两种优点，如果不经常变换骑行姿势者，那麽这个座垫非常舒适。

Power Expert ©Specialized

 Adamo Road最受欢迎的ISM系列，Adamo马鞍主要由计时赛和铁人三项运动员使用©chainreactioncycles

COBB-Fifty-Five​这款马鞍专门设计用于为现代铁人三项和计时赛车手提供无与伦比的舒适性和速度©speedandcomfort

人体工学座垫

SQlab人体工学座垫，是由泌尿科医生和极端骑自行车的Stefan Staudte博士领导，座垫就像一双鞋要穿的合身才舒适。所以，座垫太窄会在没有座垫的地方产生压力，因此，降低了座垫的鼻子、减轻男性和女性敏感区域的压力，提高舒适度。

SQ lab 612 ERGOWAVE 主动专门设计给公路车高速竞技者使用和休閒骑自行车两者的要求

以上是各款式座垫的差异性，选错座垫之馀简直如做针毡，持久力随之退去，近几年人体工学座垫展露头角，透过医疗专业人员的介入，设计符合坐骨、髋骨与座垫的紧密结合，让屁股有个舒适的归属感，接下来继续为大家介绍座垫如何挑选，将在之后的文章继续说明。