保护你的脑袋瓜 安全帽测试剖析
一顶出厂的安全帽 得通过层层检验
参观完锐竞(Ranking)的安全帽工厂后,Ranking测试员孙耀奇继续向我们解说安全帽出厂前的测试过程。
从头部重量的模拟配重,到各种环境的测试处理、撞击试验,一顶安全帽得要通过层层关卡,才能出厂送到车友们的手中。
接下来就跟着单车时代的镜头,一起跟我们进入安全帽的安全测试过程吧:
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一、视野测试
安全帽的设计必须符合左右视野105度,上视野25度,下视野45度的标准,才能让使用者有良好且足够的视线范围。
安全帽的使用上,视野的宽广是不可或缺的重要环节
二、稳定测试
将安全帽固定后,以总重10公斤的测试器吊起,观察安全帽的稳定性是否达到标准;另测试时,将4公斤的圆柱自由落体抛下,看安全帽会不会自然掉落,这两种测试是要模拟安全帽在紧急情况的稳定度。
三、撞击测试
通过视野与稳定测试后,接下来要使用这台撞击测试机;首先将安全帽固定在头膜上,进行测试时,机器会模拟头部的重量,不足的部分会使用配重块配置不同的承重量。
各国的标准因国家订定而有些许不同,常见的安全帽测试标准有:美国CPSC1203、欧盟CE1078、日规SG、韩规KPS、台湾CNS13371和澳洲AS/NZS2063测试等。
每个人的头型大小都不一样,测试时当然也要有所区隔
配重块,类似砝码的功能,用以补足头部的模拟重量
除此之外,撞击测试的位置也以真实遭受撞击的可能部位预作三个检测位置。
经过测试撞击后,检测员将仔细审视安全帽是否产生破裂等情况,整体测试流程结束后,检测后的感应数值会传回电脑,以判定此顶安全帽通过安全测试的标准与否。
注:若安全帽经过撞击测试没有破裂,其实代表它的吸震能力不佳,受撞击的力量易于传导至头部,并不是一顶合格的安全帽。
各种路况下,头部受撞击的表面也不一样
撞击测验后,安全帽的破裂代表其具备一定的吸震能力
四、环境处理
依照使用环境的不同,一顶安全帽必须经过各种环境的模拟测试,测试其安全是否因不同的气温、湿度、日晒程度而改变。
模拟安全帽浸水后的使用情形
模拟安全帽在极度低温下的使用情形
模拟安全帽经过日光照射10小时后的使用情形
模拟安全帽在极高温下的使用情形
每个环境测试的试验中都要有间隔时间,因此一顶安全帽的测试至少要经过24小时的过程,而后,安全帽会送到检验机构进行金属含量与化学含量的检测,待SGS检验合格后,方能上架贩售。
依据世界知名安全帽品牌Ranking的简介后, 除了带领读者更加认识一顶安全帽的制造过程, 也再次宣导自行车运动安全的重要性。下次骑车时可别忘了,不怕麻烦,一定要先戴好安全帽才能出门!
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